(3 марта 2026 | Источник: пресс-служба Правительство РК)
Правительство Казахстана реализует программу обновления автодорожной сети в рамках поручения Главы государства. До 2029 года планируется провести средний ремонт 10 тыс. км дорог. В ближайшие три года предусмотрена реализация проектов на 4,6 трлн тенге.
КАКИЕ ОБЪЁМЫ РАБОТ УЖЕ ВЫПОЛНЕНЫ
Министр транспорта РК Нурлан Сауранбаев на заседании Правительства сообщил, что до 2029 года в стране проведут средний ремонт 10 тыс. км автодорог.
По его словам, на сегодняшний день уже завершено 5 тыс. км. До 2029 года планируется отремонтировать ещё 5 тыс. км, что, как отметил министр, обеспечит полное выполнение поставленной задачи.
КАКИЕ ПРОЕКТЫ РЕАЛИЗУЮТ В БЛИЖАЙШИЕ ТРИ ГОДА
В предстоящие три года в автодорожной отрасли планируется реализовать проекты общей протяжённостью 3,25 тыс. км. Объём финансирования составит 4,6 трлн тенге.
Перечень конкретных трасс и регионов в материалах заседания не уточняется.
ЗА СЧЁТ КАКИХ РЕСУРСОВ ВЕДЁТСЯ СТРОИТЕЛЬСТВО
Как заявил министр, для реализации автодорожных проектов в стране имеется необходимая сырьевая база. Это позволяет полностью обеспечивать строительные работы и повышать их качество.
В регионах с ограниченными запасами инертных материалов используются техногенные минеральные отходы крупных промышленных предприятий.
КАКОЙ ЭФФЕКТ ОЖИДАЕТ МИНТРАНС
Как отметил Нурлан Сауранбаев, реализация проектов должна увеличить транзитные возможности страны и обеспечить прямой экономический эффект. Конкретные показатели в сообщении не приводятся.
ДОРОЖНАЯ ОТРАСЛЬ НА ФОНЕ ПУБЛИЧНЫХ СПОРОВ
Напомним, ранее редакция ФБРК подробно анализировала ситуацию с весовым контролем на казахстанских дорогах. За 10 месяцев 2025 года автоматизированные станции измерения (АСИ) выписали штрафов на 4,4 млрд тенге — в три раза больше, чем годом ранее. После вмешательства прокуратуры начался пересмотр части дел.
На фоне масштабных вложений в дорожную инфраструктуру власти заявляют о необходимости усиления контроля за перегрузом транспорта. Так, в Костанайской области в 2025 году на ремонт и строительство дорог направили 103 млрд тенге, при этом региональные власти подчёркивали важность расширения сети АСИ для фиксации нарушений весовых параметров.
С 1 января 2026 года в Казахстане действует норма, запрещающая движение трёхосных самосвалов общей массой свыше 25 тонн по дорогам общего пользования. Мера направлена на снижение преждевременного износа покрытия.
Таким образом, развитие дорожной инфраструктуры сопровождается одновременным ужесточением требований к эксплуатации грузового транспорта, тогда как практика применения автоматизированного контроля ранее уже становилась предметом общественного обсуждения.