Ресми онлайн-петиция беру платформасында epetition.kz пайда болды петиция «Халықтың табысының өсуі үшін! Өнеркәсіптің дамуы үшін!» деген атпен. Мәлімдеменің мәтініне қарағанда, петиция авторы - қазақстандық автөнеркәсіп кәсіпорындарының бірінің қызметкері, ол қалдықтарды жинау алымын жою үшін күресушілерге қарсы шыққан. Дегенмен, мұндай петицияның пайда болуы әбден күтілген еді.
Бірнеше жыл бойы қалдықтарды жинау алымына қарсылар Қазақстан үкіметін отандық автокөлік өндірушілердің мүдделерін лоббирлеуде айыптап келеді. Жергілікті өндірушілердің мүддесін қорғау үкіметтің міндеті екенін ескерсек, Қазақстан билігінің шетелдік тауарларға «жасыл жол» беруі таңқаларлық болар еді. Осыған байланысты «лоббирлеу» туралы айыптаулар қазақстандық өндірістердің мүддесін қорғаудан гөрі алыпсатарлыққа көбірек ұқсайды.
Деректері бойынша, Қазақстан автомобиль одағы 2024 жылғы қаңтар-ақпан айларында отандық кәсіпорындар 20 мыңнан астам көлік құралын шығарған, оның құны 294,8 млрд теңгеден астам болған, бұл 2023 жылғы қаңтар-ақпандағы өндіріс көрсеткіштерінен 16,4% артық. Бұл сандардың артында ондаған мың жұмысшы мен жоғары білімді отандық мамандар, ал олардың артында олардың отбасылары тұр.
Қазақстандық автөнеркәсіп енді ғана дами бастады және оның дамуы үшін үлкен үлес пен шыдамдылық қажет. Қазақстанды жылдар бойы шикізат елі деп атайды және бұл тұжырымдамадан құтылып, толыққанды өндіріске шығу мүмкіндігі бар, бірақ бұл жағдайда елімізде кең таралған импорттың «сұр схемалары», ауылшаруашылық техникасын лизингке беруге арналған мемлекеттік субсидияларды «иемдену» схемалары және басқа да ілеспе сыбайлас жемқорлық мүмкіндіктері жабылады.
Грузиядан, БАӘ-дан, Армениядан және Ресейден Қазақстанға әкелінетін автомобильдердің кейде бірқатар кемшіліктері болады: олар соғылған, ұрланған болуы мүмкін, олардың VIN-кодтары сәйкес келмеуі мүмкін. Мұндай көлік құралдары жылдар бойы есепке қойылмайды, үшінші тұлғалар арқылы қайта сатылады.
Сөзсіз, 2016 жылы автомобильдерге, ал 2019 жылы ауылшаруашылық техникасына қалдықтарды жинау алымын енгізу дұрыс жүзеге асырылмады, үлкен қателіктер мен кемшіліктер болды. Бүгінде үкімет механизмді жетілдірді, артық процестерді алып тастады, тарифтерді төмендетті.
Уақыт өте келе механизмнің қайта өзгеруі мүмкін екендігі жоққа шығарылмайды. Дегенмен, бұл бірегей әлемдік тәжірибе емес, көптеген елдерде енгізілген әбден таралған процедура. Қалдықтарды жинау алымын енгізудің негізгі міндеті – оны ұтымды және әділ пайдалану.