Атырау — Астана бағытындағы рейске онлайн-тіркелуден өткен үш жолаушыны электронды отырғызу талондарымен тексеру аймағына жібермеді. Кейін оларға рейстен шығарылғандарын хабарлады.
ӘУЕЖАЙДА НЕ БОЛДЫ
Telegram-арна «Kozachkov offside» хабарлағандай, оқиға SCAT әуекомпаниясының Атырау — Астана бағытындағы рейсі алдында болған.
Жолаушылардың бірінің айтуынша, үш адам алдын ала онлайн-тіркелуден өтіп, отырғызу басталмай тұрып әуежайға келген, электронды отырғызу талондары болған және багажсыз сапар шеккен.
Алайда оларды тексеру аймағына өткізбеді. Жолаушылар себебін білу үшін әуекомпания тірегіне жүгінгенде, ол жерде қызметкерлер болмаған. Кейін жолаушыларға рейстен шығарылғандарын хабарлады.
ЖАҒДАЙДЫ ҚАЛАЙ ТҮСІНДІРДІ
Жолаушылармен әңгімелесу барысында өзін супервайзер ретінде таныстырған ер адам рейске тіркелу 1 сағат 40 минут бұрын жабылғанын, ал онлайн-тіркелуден өткен жолаушыларға 10 минут қарастырылғанын мәлімдеді. Оның айтуынша, отырғызу басталғанға дейін 30 минут бұрын өту қажет болған.
Жолаушы жауап ретінде электронды отырғызу талонымен өте алмағанын айтып, онлайн-тіркелуден кейін тіркелу тірегіне қосымша жүгіну талабы қай жерде бекітілгенін түсіндіруді сұрады.
Бейнежазбада әуекомпания өкілі электронды отырғызу талонының нұсқасы өту үшін қолданылатынын да айтады. Сонымен қатар ол жолаушыларға өткізбеу себептерінің жазбаша түсіндірмесін бермеді, мұндай құжаттар жазбаша түрде берілмейтінін мәлімдеді.
КОНТЕКСТ
Бұған дейін FlyArystan әуекомпаниясының жолаушылары қызмет көрсетуге қатысты жанжалды және даулы жағдайлар туралы хабарлаған. Атап айтқанда, журналист Михаил Козачков өз ақпараты бойынша қол жүгіне қатысты ескертулерге байланысты рейске жіберілмеген жолаушы туралы айтқан.
Хабарланғандай, ер адам қызметкерлердің ескертулерін жойып, заттарын бір қол жүгіне біріктірген, алайда сол кезге дейін гейт жабылып қалған. Нәтижесінде, журналистің ақпараты бойынша, жолаушы Алматыдан Ақтауға Астана арқылы жетуге мәжбүр болған.
Козачков айтқан тағы бір оқиға Шымкент — Алматы бағытындағы рейс кезінде болған. Оның айтуынша, авариялық қатарда отырған жолаушыға міндетті нұсқаулық өткізу кезінде жолаушы мен бортсерік арасында дау туындаған. Кейін аға бортсерік жағдайға араласып, дау аяқталған.
