FBRK編輯部掌握的資料顯示，「哈薩克水利」共和國國有企業（РГП «Казводхоз»）的阿斯塔納（原阿克莫拉）州分公司存在大規模的財務違規行為。這是一家每年從預算中獲得數十億資金、用於保障各地區飲用水的企業。但種種跡象表明，這些資金正流向完全不同的方向。
這個故事的開端相當平常——2022年2月初在科爾甘塔斯村進行的清點盤查。委員會發現缺失了229升AI-92汽油和3127升柴油。總損失為660,208堅戈。相關文件已簽署，物質損失已被記錄。乍看之下，這似乎是一起普通的短缺案例。
然而，特別有意思的是，短缺事實似乎早在2022年1月底內部委員會檢查期間就已被發現。在此幾天前，現場負責人——烏特羅先生提交了一份解釋說明書，承認自己盜竊了燃料和潤滑油，還包括柴油發電站（價值數百萬堅戈的獨立發電機）和拖網（用於運輸重型設備的特種拖車）。在解釋說明書中，烏特羅先生明確指出，他是按照科克舍套生產現場負責人巴爾塔別科夫先生的指示行事的。
一個值得注意的事實：據我們的消息來源稱，在兩人因承認盜竊而被解僱後，他們竟被分公司新任經理葉爾博爾·阿斯克爾別克重新聘用。事實證明，如今巴爾塔別科夫先生繼續領導科克舍套的現場工作，而烏特羅先生則再次在總體設施工作，受其管轄。據我們的消息來源稱，管理層甚至收到了我們已知的這些員工的感謝信。
現在已經不清楚，哪個更荒謬——是「哈薩克水利」潛在盜竊行為的規模，還是人們不得不如此習以為常地接受這一切。
我們不妨回想一下，在葉金德科爾區和科普爾扎雷特區的「努拉河群組供水管道」部分改造工程的情況是如何的。簡單算一筆帳。2020-2021年間，為修復16公里的供水管道撥款了5.032億堅戈。而在2021年12月10日的工程質量結論中，列明的金額為超過5.79億堅戈，然而在水資源委員會的會議記錄中，出現的數字是4.88億堅戈（已考慮折扣）。
當時，技術委員會決定將修復路段的長度延長，動用剩餘的1.78億堅戈。不過，我們的消息來源聲稱，這次延長實際上並未實施。與此同時，新的管道線路被鋪設在舊線路旁，但確保它們能夠聯合運行的必要工作並未進行。結果就是，花了數億（有趣的是，花在哪了？），但供水問題並未解決。
提醒一下，「哈薩克水利」共和國國有企業和「努拉河群組供水管道」共和國國有企業之間存在合併關係，這項合併進行於2024年，目的是優化水資源管理。這個決定是由於兩家組織的財務違規、基礎設施老化和管理不善所導致的。
「努拉河群組供水管道」共和國國有企業及其前負責人加姆扎特·薩甘德科夫也曾多次身陷可疑交易的中心。例如，2024年初的審計發現，薩甘德科夫接收了未完工的建築項目，給國家造成了超過4050萬堅戈的損失。事情始於2022年，他與「Euro-Құрылыс」有限責任公司簽訂了一份合同，內容是維修員工輪班宿舍和泵站屋頂，合同金額超過3800萬堅戈。在合同到期前幾週，其金額被提高了近1.5倍，達到6000萬堅戈。2024年1月的檢查顯示，實際上未完成的供電、供暖、供水和排水工程被驗收並支付了款項。
順便說一句，據本編輯部掌握的信息，如今數年過去了，該宿舍仍然未經修繕，而薩甘德科夫目前的狀況幾乎無人知曉。
在全國範圍內「哈薩克水利」分公司系統性問題的背景下，情況看起來更加荒謬。據該部內部審計部門的數據，2024年的檢查導致超過30人被追究行政責任。在江布爾州的審計發現了約10起非法使用水資源的事實。去年10月，還發現了涉及非法用水和政府採購的2000萬堅戈的違規行為。
然而，儘管腐敗醜聞接連不斷，水資源部仍在向該行業注入巨額資金。正在進行大規模工作，以更換薩特帕耶夫運河上的19個水泵機組和電氣設備，已簽訂了供應17台變壓器的合同，採購了9套配套設備。為了改善「哈薩克水利」分公司的物質技術基礎，已開始採購757輛特種車輛和運輸工具，其中150輛已移交給各分公司，並在投資計劃框架內額外購買了23輛。
就在最近，2025年5月初，伊斯蘭開發銀行批准向哈薩克斯坦提供貸款和贈款，用於實施一項大規模的水基礎設施發展計劃。在第一階段（2025年至2027年），哈薩克斯坦將獲得11.53億美元，其中11億美元將用於建築工程和數字化建設，5000萬美元用於項目設計預算文件，350萬美元作為贈款用於發展機構能力。還有必要說明誰將成為這些項目的主要執行者，或者至少是積極參與者嗎？
這並非說水利行業不需要這些資金，恰恰相反，它們至關重要。不過，這些資金，種種跡象表明，最終落入了不該去的地方。
早在去年4月，總統就指出，必須對整個水務管理系統進行重組，包括「努拉河群組供水管道」。鑒於已發現的事實，這種重組確實勢在必行，因為腐敗行為正在以幾何級數增長。