哈薩克斯坦總統 卡西姆若馬爾特·托卡耶夫 於9月8日在國會兩院聯席會議上發表的年度國情咨文中，宣布了將該國打造成為 歐亞空間領先航空樞紐 的計劃。
國家元首指示，要吸引大型國際合作夥伴，創建 國家貨運航空公司，並確保在交通領域加速引入無人機技術。
航空發展的戰略優先事項
托卡耶夫強調了航空在全球競爭中的戰略作用，並指出哈薩克斯坦貨運市場的巨大潛力。
「我們的戰略任務是成為歐亞空間領先的航空樞紐，」總統表示，並指出需要採取系統性措施來實現這一目標。
儘管航空貨運量有所增長，但其潛力遠未被完全開發。此前，總統曾指示將貨物處理量翻倍，現在他堅持要與大型國際合作夥伴共同創建國家貨運航空公司。
航空基礎設施的發展
近年來，在更新航空基礎設施方面進行了大規模工作。2024年，阿拉木圖、奇姆肯特 和 克孜勒奧爾達 的新航站樓已啟用。近期，位於 齋桑、卡通-卡拉蓋 和 肯德爾利 的新機場建設即將完工。阿爾卡雷克機場的修復工作也已啟動。
預計這些項目的啟動將提升地區經濟活力，創造就業機會，並推動相關產業發展。政府應特別關注 托爾蓋地區 的社會經濟發展。
航空貨運作為高收益領域
在電子商務和高科技產品出口迅速增長的背景下， 「航空貨運」——利用貨機或客機進行貨物空中運輸的服務 — 正成為一個 高收益且需求量大的領域。
為了利用這些機遇，哈薩克斯坦必須發展融入全球物流鏈的現代化航空樞紐。
總統指出，有必要理順快遞監管領域的規則，以確保市場透明度和保護消費者權益。
創新技術的引入
國家元首特別關注 交通領域 的創新。全球範圍內正在積極引入無人駕駛交通工具——從特種車輛到用於快遞包裹的無人機。托卡耶夫強調，哈薩克斯坦不應在這些進程中置身事外。
政府受命為加速引入無人機技術創造條件，包括制定必要的法規和監管規則。
鐵路運輸的現代化
總統還談到了 鐵路運輸 的發展問題。許多公民對車廂狀況表示不滿。
解決這個問題的重要一步是在阿斯塔納啟動了一家 車輛製造企業。在外國投資者的參與下，已開始生產符合先進國際標準的現代化客運車廂。
指令執行情況的監督
托卡耶夫強調，只有在擁有航空領域工作經驗的專家和企業家參與下，才能成功完成既定任務。然而，執行指令的主要責任在於政府。
總統警告說，明年初，在內閣年度報告後的特別會議上，將審查國情咨文中所述任務的執行進度。
哈薩克斯坦將交通和航空的發展作為其經濟戰略的關鍵要素。從建立國家貨運航空公司到引入無人機技術，這一切都旨在鞏固該國在歐亞市場的地位，並為公民提供物流和服務領域的新機遇。