哈萨克斯坦总统卡瑟姆若马尔特·托卡耶夫在9月8日议会两院联席会议上发表的年度国情咨文中，宣布了将该国打造为欧亚空间领先航空枢纽的计划。
国家元首下令，通过吸引大型国际合作伙伴，组建国家货运航空公司，并确保在交通领域加速引入无人驾驶技术。
航空发展的战略优先方向
托卡耶夫强调了航空业在全球竞争中的战略作用，并指出哈萨克斯坦货运市场潜力巨大。
“我们的战略任务是成为欧亚空间的领先航空枢纽，”总统在讲话中指出，为实现这一目标需要采取系统性措施。
尽管航空货运量有所增长，但潜力远未充分挖掘。此前，总统曾要求将货物处理量翻一番，现在他坚持要组建有大型国际合作伙伴参与的国家货运航空公司。
航空基础设施发展
近年来，在航空基础设施更新方面开展了大规模工作。2024年，阿拉木图、奇姆肯特和克孜勒奥尔达的新航站楼已投入使用。不久的将来，斋桑、卡通卡拉盖和肯德尔利的新机场建设也将完工。阿尔卡雷克机场的修复工作也已启动。
预计这些项目的启动将提高地区经济活力，创造新的就业机会，并推动相关产业发展。政府应特别关注图尔盖地区的社会经济发展。
航空货运作为高收入领域
在电子商务和高科技产品出口蓬勃发展的背景下， “航空货运” — 使用货机或客机进行货物空中运输的服务 — 正在成为一个高收入且需求旺盛的方向。
为利用这些机遇，哈萨克斯坦必须发展融入全球物流链的现代化航空枢纽。
总统指出，需要规范快递服务监管规则，以确保市场透明度并保护消费者权益。
引进创新技术
国家元首特别关注交通领域的创新。全球范围内正积极推广无人驾驶交通工具——从专用汽车到用于包裹投递的无人机。托卡耶夫强调，哈萨克斯坦不应置身于这一进程之外。
政府受命为加速引入无人驾驶技术创造条件，包括制定必要的法规和监管规则。
铁路运输现代化
总统还谈到了铁路运输的发展问题。许多公民对车厢状况表示不满。
解决这一问题的重要举措是在阿斯塔纳启动了一家车厢制造企业。在外方投资者的参与下，已开始生产符合先进国际标准的现代化客运车厢。
指令执行情况监督
托卡耶夫强调，只有在拥有航空领域工作经验的专家和企业家的参与下，才有可能成功实现既定任务。然而，执行指令的主要责任在于政府。
总统警告称，明年初，在政府内阁年度报告之后的特别会议上，将审议国情咨文中所提任务的完成情况。
哈萨克斯坦押注于将交通和航空发展作为经济战略的关键要素。从组建国家货运航空公司到引入无人驾驶技术——所有这些都应巩固该国在欧亚市场中的地位，并为公民在物流和服务领域带来新的机遇。
