(2026年1月6日 | 来源：阿科尔达新闻处)
汽车数量增长，每年数百万起交通违规和数千人死亡——道路安全仍是哈萨克斯坦最严峻的问题之一。在接受《土耳其斯坦报》采访时，总统卡瑟姆-若马尔特·托卡耶夫解释了为何仅靠罚款远远不够，以及需要哪些系统性解决方案来降低事故率。
问题规模的数据呈现
根据法律统计与专项登记机构的数据，截至2025年11月底，哈萨克斯坦共登记31,428起道路交通事故。
其中1,588起事故造成人员死亡，总统表示，这直观地展示了道路使用者每天面临的风险水平。
主要原因——驾驶员行为
正如国家元首援引内务部数据所指出，约90%的交通事故是由驾驶员过错导致的，并与交通纪律淡薄有关。
警方每年查处约1300万起交通违规行为，这表明问题具有系统性，且与驾驶行为直接相关。
汽车普及化作为客观因素
总统强调，事故率上升也有客观原因。仅过去一年，全国汽车数量就增加了30万辆，而近五年来，汽车保有量增长了170万辆。
此外，每年经过哈萨克斯坦境内的过境车辆多达300万辆，进一步加大了道路基础设施的压力。
国家应对措施及效果
在此背景下，内务部加强了查处和制止违法行为的力度，同时推进道路基础设施的完善和强化监管。
托卡耶夫表示，提高罚款额度的决定是基于保障道路交通安全的优先考虑。
总统指出，目前已观察到积极趋势——交通事故死亡率下降了9.4%。但他同时强调，如果没有社会意识的转变，行政和技术手段无法产生持久效果。
责任感作为社会规范
访谈中提及了发达国家的做法，这些国家更注重培养道路使用者的内在责任感。在这样的模式中，遵守规则并非出于对惩罚的恐惧，而是被视为关乎个人安全及对他人的尊重。
技术与特定风险
与此同时，总统表示需要更积极地引入现代技术，包括基于人工智能的解决方案，发展无停顿通行道路，并加强对公共交通安全性的关注。
特别指出，涉及公交车的交通事故数量呈上升趋势，需要专门的系统性解决方案。