自7月1日起，哈萨克斯坦更新后的沥青混凝土混合料质量要求将生效。
«对国家标准 СТ РК 1225-2019《道路、机场用沥青混凝土混合料及沥青混凝土》进行了修订，旨在提高道路基础设施的可靠性并降低运营风险»，交通部新闻处表示。
更新版标准的制定单位为哈萨克斯坦道路科学研究院（КаздорНИИ）。该院的科学家和专家们根据道路实际运营条件及国际要求进行了测试和科学研究。
«该决定基于实验室研究结果。研究表明，在沥青混凝土试件二次成型过程中，碎石会发生剧烈破碎——在标准压实条件下破碎率高达18%。这会影响材料结构并扭曲测试结果，使饱水率指标失去参考价值»，哈萨克斯坦道路科学研究院指出。
预计标准更新将带来客观的质量控制体系，并提高道路建设效率。对于承包商和生产商而言，这意味着：
- 采用适应实际条件的现代化控制方法；
- 最大限度地降低测试不当的风险；
- 明确且可预测的技术要求；
- 通过提高路面可靠性来降低费用。
其他变更包括：
- 重新审议混合料摊铺的温度制度；
- 明确压实系数；
- 细化石料与沥青粘附性的要求；
- 扩大混合料在机场、城市街道、工业设施中的应用范围。
«这种方法不仅能确保符合国际要求，还能实时考虑哈萨克斯坦特定的气候和运营条件»，结论中这样写道。
此前，在巴甫洛达尔州和突厥斯坦州曾记录到公路混凝土路段出现鼓包现象。这在社交媒体上引发了一波批评，但“ҚазАвтоЖол”公司解释称，原因是高温天气，而非施工质量问题。
