在阿拉木图，根据道路工程质量检查结果，承包组织自费返工了总金额约1亿坚戈的工程。阿拉木图分支机构负责人毛连·阿利波夫在国家道路资产质量中心公布了这一消息。
据“卡孜inform”国际通讯社报道，今年该市共进行了509次道路工程检查。在检查过程中，抽取并测试了超过1385个道路建筑材料样本，其中447个不符合标准技术规范要求。
检查结果发现了154项违规。阿利波夫指出，材料不符合要求的比例有所下降：如果说2022年这一比例约为50%，那么今年则为32%。
根据专家鉴定结果，承包商自费消除了已查明的缺陷，从而降低了客户的风险。此外，阿拉木图城市建设监督局发出了七份通知，并将一家承包组织追究行政责任，处以170万坚戈罚款。
特别关注了中型维修项目的部门专家评审。今年，国家道路资产质量中心对72个项目进行了专家评审，这些项目覆盖了全市300多条街道。检查包括评估项目文件的合理性和准确性。
与此同时，阿拉木图正在对街路网络进行仪器诊断。今年利用移动道路实验室检测了839公里的街道，明年计划再对2257公里进行检测。
据城市交通管理局信息，2025年阿拉木图完成了300公里道路的中型维修，修建了35公里新道路，并修复了30公里人行道。状态良好和满意的道路比例达到了95%。
同时，毛连·阿利波夫还谈到了对大型基础设施项目的质量控制。
“在赛富林街与詹苏古洛夫街交叉口的交通枢纽投入运营时，进行了8次检查，抽取了18个样本，所有这些均符合标准要求。此类构筑物的保修期不少于五年。”——他说道。
道路建设中采用了新方法，包括含有聚合物添加剂的实验性沥青混凝土混合料以及由科学界参与开发的混合配方。
