В сети распространилось видео, на котором движущийся поезд на скорости врезается в стадо сайгаков. Животные пытаются перебежать пути, но не успевают. АО «НК «Қазақстан темір жолы» (КТЖ) уточнило, что съёмка относится к 2024–2025 годам и сделана на участках Колутон — Жалтыр и Женис — Кызылжар Акмолинской области.
ДАВНОСТЬ СОБЫТИЯ НЕ МЕНЯЕТ СУТИ
Первое, что сделало КТЖ — указало на дату съёмки. Но давность события не делает гибель животных менее реальной. Трагедия не становится меньше от того, что произошла год или два назад, а не вчера. Браконьеру за убийство сайгака грозит уголовная ответственность. А поезду, видимо, лишь комментарий пресс-службы со ссылкой на дату.
ПРОБЛЕМА С ОГРАЖДЕНИЯМИ
Как пишет Ulysmedia.kz со ссылкой на «Қазақстан темір жолы», на момент съёмки видео на участках Колутон — Жалтыр и Женис — Кызылжар скотоизгородей не было. Сейчас они установлены, но это порождает новое противоречие: территориальные инспекции лесного хозяйства и животного мира требуют их демонтировать, поскольку конструкции мешают естественной миграции сайгаков. Если убрать — животные снова выйдут на пути.
Этот тупик возник не из-за разногласий ведомств, а потому что железная дорога изначально прошла по миграционному маршруту животных.
ПРОБЛЕМУ ПРЕДСКАЗЫВАЛИ ЕЩЁ В 2012 ГОДУ
Как ранее писал ФБРК, исследователь Кирк А. Олсон из Смитсоновского института биологии сохранения ещё в 2012–2013 годах подготовил доклад с конкретными рекомендациями: железнодорожные коридоры не должны проходить через миграционные зоны сайгаков.
Исследователи даже предложили альтернативный маршрут Жезказган — Байконур, который был бы на $67–201 млн дешевле и добавлял к транзитному времени менее 1%. Казахстан эти рекомендации не принял и проложил дороги по исходным маршрутам. То, что сейчас попало на видео, — это вовсе не случайность, а практическое последствие того решения.
ПРОДАВАТЬ УМЕЕМ
На этом фоне показательна другая часть государственной политики в отношении сайгаков. Министерство экологии санкционировало так называемое регулирование численности сайгаков, а после - добилось официальной торговли дериватами. Как известно, рога сайгаков востребованы на рынках традиционной азиатской медицины.
При этом биологическое обоснование решения об отстреле остается засекреченным. Государство, которое не закладывает миграционные коридоры на стадии проектирования инфраструктуры, находит возможность коммерчески распоряжаться теми же животными.
За десятилетия стране так и не удалось выстроить инфраструктуру с учётом потребностей животных. Сосуществовать с природой сложно. Продавать её — значительно проще.