АҚШ, Оңтүстік Корея және Қытай компаниялары Өзбекстандағы UzAuto Motors және UzAuto Motors Powertrain кәсіпорындарын жекешелендіруге қызығушылық танытты. Билік сату стратегиясын әзірлеп, ашық халықаралық сауда-саттық өткізуге уәде берді. Негізгі мәселелердің бірі General Motors (GM) технологиялық лицензиясы болып қалып отыр, оның мерзімі 2027 жылы аяқталады.
ҚАЙ ЕЛДЕР САТЫП АЛУҒА МҮДДЕЛІ
Gazeta.uz деректері бойынша, шетелдік компаниялардың қызығушылығы туралы 8 қазанда Өзбекстанның Мемлекеттік активтерді басқару агенттігінің (МАБА) басшысы Сохибжон Мұрадов мәлімдеді.
Ол әлеуетті сатып алушыларды атамады және ресми ұсыныстар түскен-түспегенін нақтыламады. Мұрадов компаниялардың кәсіпорындарды сатып алуға ниет білдіруі мемлекет активтерді дәл соларға сатады дегенді білдірмейтінін атап өтті. Оның айтуынша, сауда-саттық бәсекелестік негізде өтеді, жекелеген инвесторларға басымдық берілмейді.
САТУҒА ДАЙЫНДЫҚ ҚАЛАЙ ЖҮРГІЗІЛУДЕ
Жекешелендіруге дайындық шамамен екі жыл бұрын басталды. 2025 жылы МАБА кәсіпорындарды талдаумен, активтерді тексерумен және сату бойынша ұсыныстар әзірлеумен айналысатын Alvarez & Marsal халықаралық консалтингтік компаниясын тартты.
Қазір агенттік кезеңдердің реттілігі мен жекешелендіру мерзімдерін айқындап жатыр. Содан кейін билік сауда-саттықты ұйымдастыру үшін кеңесші таңдауды, кәсіпорындарды халықаралық бағалауды және кешенді тексеруді жүргізуді жоспарлап отыр. Осыдан кейін инвесторлар өз ұсыныстарын бере алады, ал келіссөздер ең жақсы шарттарды ұсынған қатысушылармен жүргізіледі.
Сатуға UzAuto Motors акцияларының 99,7%-ы және UzAuto Motors Powertrain акцияларының 100%-ы қойылады. Бірінші компания Әндіжан және Хорезм облыстарындағы кәсіпорындарда Chevrolet автомобильдерін шығарады. Екіншісі 2008 жылдан бастап Ташкентте қозғалтқыштар мен басқа да қуат агрегаттарын өндіреді.
GENERAL MOTORS ҚАНДАЙ РӨЛ АТҚАРАДЫ
Болашақ иесі үшін американдық General Motors концернімен ынтымақтастықтың маңызы бөлек. 2025 жылдың қарашасындағы инвесторларға арналған UzAuto Motors меморандумына сәйкес, «Узавтосаноат» пен GM арасында 2017 жылдың қазанында жасалған альянс келісімі мерзімсіз күшінде. Алайда технологиялық лицензия 2027 жылға дейінгі кезеңге арналған.
Ол Chevrolet-тің белгілі бір модельдерін шығаруға, GM технологиялары мен тауарлық белгілерін пайдалануға, сондай-ақ келісілген нарықтарда автомобильдерді сатуға рұқсат береді. Лицензия айрықша емес және берілмейтін болып табылады.
Мұрадов GM-мен келісімдерді ұзарту мүмкіндігі жекешелендіру стратегиясын әзірлеу кезінде ескерілетінін хабарлады. Осылайша, американдық концернмен одан әрі ынтымақтастық шарттары кәсіпорынның перспективаларын бағалау үшін маңызды мәселелердің бірі болып қалып отыр.
ЖЕКЕШЕЛЕНДІРУ БӘСЕКЕЛЕСТІКТІ КҮШЕЙТЕ АЛА МА
АҚШ, Оңтүстік Корея және Қытай компанияларының қызығушылығы өзбек автомобиль активтері үшін халықаралық бәсекелестікті көрсетеді. Осы аяда мәмілені қытайлық өндірушілер барған сайын айқын рөл атқарып отырған азиялық нарықтағы позициялар үшін күрестің неғұрлым кең контекстінде де қарастыруға болады.
Американдық және оңтүстіккореялық компаниялар үшін жекешелендіруге қатысу өңірдегі қатысуын нығайтудың тәсілі бола алады.
