Соңғы жылдары Шымкент жол-көлік инфрақұрылымын дамытуда айтарлықтай жетістіктерге жетті. Бұл жетістіктер қала тұрғындарының қауіпсіздігі мен жайлылығын арттыруда маңызды рөл атқарады, бірақ оны күтіп-ұстауға айтарлықтай қаржылық инвестицияларды талап етеді.
Дәл осындай жауапты Шымкент қаласының әкімдігі ФБРК редакциясының жол инфрақұрылымына кететін шығындардың айтарлықтай өсу себептері туралы сұрауына берді.
Бұған дейін біздің редакция хабарлағандай, 2018 жылы республикалық маңызы бар қала мәртебесін алған Шымкенттегі жол нысандарын күтіп-ұстау шығындары жыл сайын өсіп келеді. 2016 жылы жол инфрақұрылымын ұстау 49 млн теңгеге түссе, биылғы жылы бұл сома 7,6 млрд теңгеге жетті.
Әкімдік мұндай серпінді нысандар санының өсуімен, регламенттік жұмыстар ауқымының кеңеюімен, сондай-ақ жол нысандарын қоректендіруге қажетті электр энергиясы шығындарының есепке енгізілуімен түсіндіреді.
2016 жылдан 2024 жылға дейін қаладағы бағдаршам нысандарының саны 155 -тен 310 -дан астамға дейін өсті. Олардың көпшілігі қазір заманауи технологиялармен, соның ішінде жол белгілерінің проекциялық жүйелері және көлік детекторлары сияқты құрылғылармен жабдықталған, бұл да қосымша қаражатты қажет етеді, деп мәлімдеді әкімдік өкілдері.
Ведомство кейбір келісімшарттар құнының өсуін жеке түсіндірді. Атап айтқанда, 2016 жылы да, 2017 жылы да келісімшарт сомасы қызметтерге деген қажеттіліктің артуына байланысты 49 млн теңгеге дейін өсті.
Бүгінгі таңда, әкімдіктің деректері бойынша, бір бағдаршам нысанын күтіп-ұстау қалалық бюджетке жылына 292 596 теңгені құрайды. Осылайша, 2024 жылы қаладағы барлық 310 бағдаршамды ұстау шамамен 91 млн теңгені құрайды.
Ведомство республикалық маңызы бар қала мәртебесі Шымкентті бағдаршам жабдықтарын жаңартуға және оны бірыңғай жол қозғалысын басқару жүйесіне интеграциялауға міндеттейтінін атап өтті. Бұл, әкімдіктің пікірінше, қарқынды өсіп, дамып келе жатқан қала үшін заңды қадам.
Шымкенттегі жол инфрақұрылымын дамыту объектілерді одан әрі жаңғыртуды және жетілдіруді көздейді, бұл шығындардың одан әрі өсуіне әкеледі деп күтілуде.
Еске сала кетейік, бұған дейін ФБРК редакциясы Қосшы қаласындағы жол инфрақұрылымын ұстау шығындарының күрт өскені туралы жазған болатын.
Бірнеше жыл бұрын бюджеттің бұл бабы қалаға 1,4 млн теңгеге түсетін, ал қазір бұл сома 237 млн теңгеге жетті. Шығындардың мұндай елеулі өсуі немен түсіндірілетінін мына сілтеме арқылы танысуға болады.
Фонд-бюро расследования коррупции