«LRT» жобасы Алматыда техникалық-экономикалық негіздеме (ТЭН) алды, ол мемлекеттік сараптамаға жіберілді. Құжатта инфрақұрылым құрылысына арналған шығындар көзделген, алайда вагондарды сатып алу жеке жоба ретінде бөлінген. Бүкіл бастаманың құны әзірге анықталмаған.
ТЭН-ДЕ НЕ КӨЗДЕЛГЕН
Қаланың жол инфрақұрылымын дамыту басқармасының мәліметінше, ТЭН-ге «LRT» инфрақұрылым нысандарын салуға кететін шығындар енгізілген. Бұл эстакадалар, станциялар, инженерлік желілер және басқа да ілеспе құрылыстар туралы, деп хабарлайды Nur.kz.
Ведомствода вагондарды сатып алу шығындары құрылыс-монтаж жұмыстарының құрамына кірмейтінін нақтылады. Жылжымалы құрамды жеке жоба аясында сатып алу жоспарлануда.
ВАГОНДАР ҚАЛАЙ САТЫП АЛЫНАДЫ
Әкімдіктің хабарлауынша, жеке жоба вагондарды жеткізуді, іске қосу-баптау жұмыстарын, сынақтарды және пайдалануға беруді көздейді.
Ол үшін тиісті құжаттама дайындалады, ол да белгіленген тәртіппен мемлекеттік сараптамадан өтуі тиіс.
Қазіргі уақытта вагондарды жеткізуші анықталмаған. Ведомствода мамандар жылжымалы құрамның техникалық сипаттамаларын пысықтауды жалғастырып жатқанын хабарлады.
ПОЙЫЗДАРДЫҢ ПАРАМЕТРЛЕРІ ҚАНДАЙ БОЛАДЫ
Әкімдіктің ақпаратына сәйкес, вагондардың есептік сыйымдылығы отыратын және тұратын орындарды қоса алғанда, 285 жолаушыны құрайды.
Пойыздардың орташа жылдамдығы 35 км/сағ деңгейінде қарастырылған.
Әкімдікте жобаның түпкілікті құны мемлекеттік сараптаманың оң қорытындысы алынғаннан кейін белгілі болатынын атап өтті.
КОНТЕКСТ
Алматыда LRT тақырыбын алғаш рет Виктор Храпунов 2003 жылы көтерген, ал жобаны белсенді талқылау және пысықтау 2010-жылдардан басталған.
Бастапқыда ұзындығы шамамен 22 км, 24 станциясы бар, әуежайды қала орталығымен байланыстыратын желі салу жоспарланған. Жобаның құны $1,5–2 млрд деп бағаланған.
2017–2019 жылдар аралығында жоба, оның ішінде қытайлық компаниялардың қатысуымен белсенді ілгерілетілді. Алайда 2019 жылы оны іске асыру тоқтатылды. Себептер ретінде жоғары құн, өтелуіне күмән және қоғамның сыны көрсетілді.
Кейін жоба қайта жанданды.
2024 жылы Алматыдағы LRT бірінші желісінің техникалық-экономикалық негіздемесін (ТЭН) әзірлеу 344 млн теңгеге бағаланды, тиісті конкурсты қалалық мобильділік басқармасы жариялады.
Бұған дейін LRT құрылысы үшін Алматының төрт ауданы — Алатау, Жетісу, Алмалы және Әуезов аудандарында 270 жер учаскесі алынатыны белгілі болды.
