哈薩克斯坦經濟可能僅在去年12月就因裡海管線聯盟（КТК）運作中斷而損失約10億美元。石油天然氣產業分析師奧爾扎斯・拜迪爾迪諾夫在評論石油出貨量縮減時如此表示。
正如拜迪爾迪諾夫援引路透社報導，12月裡海管線聯盟（КТК）的出貨計畫下降了33%——從670萬噸降至450萬噸。主要原因為烏克蘭無人機襲擊的後果，以及技術限制。
例如，ВПУ-2 離岸裝卸裝置已於11月29日被摧毀，而ВПУ-3 仍在進行計劃性維修，因黑海惡劣天氣與風暴導致工期延長。結果，裡海管線聯盟（КТК）被迫僅限裝載容量約13.5萬噸的蘇伊士型油輪。
根據專家評估，1月份透過裡海管線聯盟（КТК）的出貨量將約為每日165萬桶，也低於襲擊前的既有水準。
路透社提供了部分原本計劃經由裡海管線聯盟（КТК）出貨的哈薩克石油量被重新分配的數據。具體如下：
- 約10萬噸留在「哈薩克石油運輸公司（КазТрансОйл）」系統內（儲油罐與管道中）；
- 10萬噸透過「俄羅斯石油管道運輸公司（Транснефть）」系統運往波羅的海的烏斯季盧加港；
- 5萬噸——經由阿塔蘇至阿拉山口路線運往中國；
- 另外7至8萬噸計劃經由裏海，往巴庫－第比利斯－傑伊漢管線方向出貨。
因此，12月經由裡海管線聯盟（КТК）的總出貨量減少了約220萬噸，其中至少90%（約200萬噸）來自哈薩克石油。
根據分析師評估，緊急情況下僅能透過替代路線重新導向32萬至33萬噸石油，且此類路線的成本高於經裡海管線聯盟（КТК）運輸。其餘約170萬噸可視為哈薩克12月石油開採的直接損失。
以平均市場油價每桶約60美元計算，財務損失估計約為7.45億美元（3801億堅戈）。同時，專家指出，此金額未包含未開採天然氣、未生產液化石油氣的額外損失、保險費用增加，以及修復被毀ВПУ裝置的成本。
綜合這些因素，12月哈薩克石油產業及整體經濟的總損失可能達到約10億美元。