庫斯塔奈州和阿克莫拉州的農業機械操作員投訴柴油燃料的品質問題，這些燃料正值收割旺季使用。柴油出現石蠟化，堵塞濾清器，導致機械故障。
根據Threads帳號「Agroblog.kz」的消息，一名機械操作員通報，來自阿特勞的柴油在庫斯塔奈州造成機械運作嚴重問題。
「阿特勞的柴油運到了庫斯塔奈州。有人為這種柴油遊說利益。拖拉機熄火——濾清器裡全是石蠟。這簡直是某些機關的破壞行為，他們為了利益把這種柴油推銷到北部地區。現在氣溫只有攝氏八度，柴油無法運作。開三公里要花兩小時。加熱也沒用。」——消息中如此說道。
阿克莫拉州的農民也面臨類似情況。根據Telegram頻道「HALYQSTAN」的消息，他們表示，在收割期間依據保障配額取得的柴油，根本不適用於季節交替時的作業條件。
據報導，氣溫接近零度時，柴油會迅速石蠟化，堵塞濾清器，並導致農業機械的燃油系統故障。
「我們原本指望保障柴油能幫助我們完成收割，避免額外開支，但現在卻面臨停工和維修費用增加。每一小時都很寶貴，但機械卻動不了。」——農民們如此表示。
據當地農業生產者稱，與庫斯塔奈州的情況類似，約有60%的配額是來自阿特勞煉油廠。
順帶一提，今年阿克莫拉州獲得了約9.4萬噸的補貼柴油，價格為每公升254堅戈。此外，能源部還額外撥付了6.77萬噸，用於包括阿克莫拉州在內的多個地區的穀物乾燥設備。
回顧過往，類似的燃料供應問題此前也曾發生。2021年，阿克莫拉州檢察院發現了補貼柴油分配系統中存在大規模違規行為。
當時，針對農民的國家補助計畫演變成了犯罪模式：用預算資金採購、原本應提供給農業生產者的燃料，卻流向了預先指定的「運營商」。
真正的農民往往甚至不知道有這項計畫存在，而特定的公司則能處置未使用的配額——這些配額以低價採購，並可轉售獲利。完整報導請參閱網站。
目前尚不清楚，此次柴油供應的品質問題是否與類似模式有關。