反腐志願者與「哈薩克汽車道路」及國家道路資產品質中心各地分部的代表共同檢查了全國各地區的道路建設品質。
「在卡拉干達州，正在分析八條公路的建設進度，包括共和國級公路『俄羅斯聯邦邊境（葉卡捷琳堡）－阿拉木圖』以及『卡拉干達－巴爾喀什』和『巴爾喀什－布雷爾拜塔爾』至江布爾州邊界路段」，反腐署新聞處表示。
在監測過程中，位於「卡拉干達－巴爾喀什」公路靠近舍特區的路段，外出工作組發現了道路改建時出現的缺陷。
據報導，這些缺陷的原因是重型貨車在下層路面行駛所產生的負荷，因為車輛是在尚未完成的「路面結構」上行駛。
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供參考： 路面結構是指在修建公路、步行區及其他設施時使用的一種由多個技術層構成的結構。多層路面結構的主要作用是重新分配和吸收路面負荷，並提升道路路面的性能。
據悉，這些缺陷將由土耳其分包商負責修復。該道路尚未交付使用，工程仍在進行中。
「缺陷已被修復，測試結果符合標準。計劃於2024年8月30日前完成上層路面鋪設，並於11月30日前完成道路配套設施」，消息中稱。
回顧一下，今年五月，總統卡瑟姆若馬爾特·托卡耶夫曾批評國內道路狀況。他指示政府及反腐署將道路建設中的腐敗違法行為「降至零」。同時，他表示已指示開始在阿特勞進行大規模的道路建設與維修。