1144 億堅戈計劃用於今年在西哈薩克斯坦州修繕超過 579 公里的汽車道路。
根據 «Казинформ» 國際通訊社 的資料，西哈薩克斯坦州客運與汽車道路管理局局長鮑烏爾詹·艾特馬甘別托夫表示，2024 年汽車道路修繕將需要超過 112.8 萬噸 礫石。據他稱，運送如此大量的材料將需要超過 1.6 萬節 車廂。
「目前，所需總量的 61% 已獲得保障（69.1 萬噸或 1 萬節車廂）。總共動用了 10 節鐵路車廂。同時，考慮到今年所需的 3.8 萬噸瀝青，從五月到十月，每月需確保供應約 4500 至 5000 噸瀝青。目前已儲備超過 8600 噸瀝青。材料開採工作仍在繼續」，艾特馬甘別托夫說道。
他還提到，由於烏拉爾河沿岸的洪水，開採砂礫混合料的採石場被淹。因此，在正在修繕的路段出現了砂礫混合料短缺的情況。儘管如此，年初已預先採購並支付了所需建築材料總量的 67% 作為預付款。
「已警告所有承包商，道路施工工作必須在九月底前完成。但由於該地區的洪水，施工工作開始得較晚。已為承包組織提供預付款，以便與惰性材料供應商提前簽訂合同並支付款項。目前，針對州級和區級道路的 43 個項目，已支付總額為 95 億堅戈的預付款」，管理局局長說道。
據悉，西哈薩克斯坦州的汽車道路總長度為 6183 公里，其中 1421 公里 為共和國級道路，4762 公里 為地方級道路。根據管理局的數據，處於標準狀態的共和國級道路比例為 73%，地方級道路為 52%。計劃到年底將地方級道路的這一比例提高到 58%。
「在 2019 年至 2023 年間，為修繕州級和區級汽車道路撥款 873 億堅戈，修繕了 1059.1 公里的道路。因此，標準狀態比例從 28% 提高到了 52%。這些年來，為區級道路和村內道路撥款 648 億堅戈，修繕了 894.9 公里的道路。村內道路的修繕主要在區中心進行。主要目標是專項使用撥付的修繕資金，並提高道路質量」，艾特馬甘別托夫說道。