在 阿拉木图，为修建 轻轨交通 (LRT) 线路的土地征收工作已启动——该项目确定了全市四个区的 270 块地块。这意味着经过长期的讨论，该项目已进入实际阶段。
征收哪些地块，向谁征收
市政府于 2026 年 3 月 26 日发布的相关决议已在市报 《阿拉木图晚报》上公布。根据文件，为修建 LRT 将征收阿拉木图四个区——阿拉套区、杰特苏区、阿拉木林区和奥埃佐夫区的 270 块土地。
列入土地被征收的业主名单中既有私营机构，也有国有机构。其中包括 K3 Group Invest、"РТС Деко"、Terra Invest Group 等公司，以及市属国有企业"阿拉木图停车场"。
土地的强制收购工作应在 2028 年 12 月 31 日之前完成。之后，所有地块将移交给阿拉木图道路基础设施发展管理局，用于后续建设。
LRT 线路途经何处
根据批准的路线，首条轻轨交通线路将从 阿拉木图-2 火车站出发。随后，它将沿阿拜拉伊汗大街、托列·比街和莫穆舒雷街，一直延伸至位于 索克帕克巴耶夫街 72 号 的车辆段。
因此，该线路将覆盖城市的中心及西部区域，连接关键交通枢纽。
项目为何拖延
阿拉木图的 LRT 项目首次由 维克托·赫拉普诺夫 在 2003 年 提出，而项目的积极讨论和规划则始于 2010 年代。
最初计划修建一条长约 约 22 公里、设 24 个车站 的线路，连接机场与市中心。项目成本估计为 15 至 20 亿美元。
在 2017 年至 2019 年 期间，该项目得到积极推进，包括有中国公司的参与。然而，在 2019 年，其实施被搁置。原因包括成本高昂、对投资回报的疑虑以及公众的批评。
后来，该项目又重新启动。
在 2024 年，阿拉木图市城市机动性管理局宣布，首条 LRT 线路的 技术经济论证 (ТЭО) 的编制 费用估价为 3.44 亿坚戈，并为此举行了招标。
