阿拉木图市政府已开始征用270块土地，用于建设LRT轻轨项目

在 阿拉木圖，當局啟動徵收土地以建設 輕軌運輸（LRT） 線路——該項目已確定市內四個區的 270 塊地塊。這意味著經過長時間的討論後，該項目已進入實際階段。

徵收哪些地塊及向誰徵收

市政府於 2026 年 3 月 26 日發布的相關決議已刊登於市報 《阿拉木圖晚報》。根據文件，為建設 LRT，將徵收阿拉木圖四個區——阿拉套區、傑特蘇區、阿拉木林斯克區和奧埃佐夫區——的 270 塊土地。

需徵收土地的業主名單中包括私營和國有機構。其中包括 K3 Group Invest、「RTS Decko」、Terra Invest Group 以及 市立國有企業「阿拉木圖停車場」。

土地的強制收購應於 2028 年 12 月 31 日之前完成。此後，所有地塊將移交給阿拉木圖道路基礎設施發展局，以進行後續建設。

LRT 線路將經過何處

根據批准的路線，第一條輕軌線路將從 阿拉木圖-2 火車站出發。隨後，它將沿著阿布賚汗大道、托列比街和莫穆舒雷街，行駛到位於 索克帕克巴耶夫街 72 號的車輛基地。

因此，該線路將涵蓋城市的中心及西部地區，連接關鍵的交通樞紐。

項目為何延誤

阿拉木圖的 LRT 議題最早由 維克托·赫拉普諾夫 於 2003 年提出，而項目的積極討論和規劃則始於 2010 年代。

最初計劃建設一條長約 22 公里、設有 24 個車站的線路，連接機場與市中心。項目成本估計為 15 至 20 億美元。

在 2017 年至 2019 年期間，該項目得到積極推進，包括中國公司的參與。然而，在 2019 年，其實施被擱置。原因包括成本過高、回收期存疑以及公眾批評。

後來該項目又重新啟動。

在 2024 年，制定 阿拉木圖第一條 LRT 線路的可行性研究（ТЭО） 被估值為 3.44 億堅戈，市城市交通管理局為此發布了相關招標。