В Алматы запускают изъятие земель под строительство линии легкорельсового транспорта (LRT) — под проект определили 270 участков в четырех районах города. Это означает переход проекта в практическую стадию после длительного периода обсуждений.
КАКИЕ УЧАСТКИ ИЗЫМАЮТ И У КОГО
Соответствующее постановление акимата от 26 марта 2026 года опубликовано в городской газете «Вечерний Алматы». Согласно документу, для строительства LRT изымут 270 земельных участков в четырех районах Алматы — Алатауском, Жетысуском, Алмалинском и Ауэзовском.
В перечень собственников, чьи земли подлежат изъятию, вошли как частные, так и государственные структуры. Среди них — компании K3 Group Invest, «РТС Деко», Terra Invest Group, а также коммунальное госпредприятие «Алматы паркинг».
Принудительный выкуп земельных участков должен завершиться до 31 декабря 2028 года. После этого все участки передадут управлению развития дорожной инфраструктуры Алматы для дальнейшего строительства.
ГДЕ ПРОЙДЕТ ЛИНИЯ LRT
Согласно утвержденному маршруту, первая линия легкорельсового транспорта пройдет от железнодорожного вокзала Алматы-2. Далее она будет следовать через проспект Абылай хана, улицы Толе би и Момышулы до депо, расположенного по адресу улица Сокпакбаева, 72.
Таким образом, линия охватит центральные и западные части города, соединяя ключевые транспортные узлы.
ПОЧЕМУ ПРОЕКТ ЗАТЯНУЛСЯ
Тему LRT в Алматы впервые поднял Виктор Храпунов в 2003 году, а активное обсуждение и проработка проекта начались с 2010-х годов.
Изначально планировалось построить линию протяженностью около 22 км с 24 станциями, соединяющую аэропорт с центром города. Стоимость проекта оценивалась в $1,5–2 млрд.
В период 2017–2019 годов проект активно продвигался, в том числе с участием китайских компаний. Однако в 2019 году его реализация была заморожена. В качестве причин указывались высокая стоимость, сомнения в окупаемости и критика со стороны общественности.
Позже проект снова возобновили.
В 2024 году разработка технико-экономического обоснования (ТЭО) первой линии LRT в Алматы была оценена в 344 млн тенге, соответствующий конкурс объявило управление городской мобильности города.