Елдің негізгі өңірлеріндегі жүздеген теміржолшы құқық қорғау органдарының әрекеттеріне шағымданып, бейнеүндеулер жазып жатыр. Оралда, Атырауда, Ақтөбеде және Қарағандыдағы көлік компаниясының қызметкерлері жұмыс берушілері — «ЖелДорТранс-Ақтөбе» ЖШС-не жылдар бойы жасалған қысым салдарынан жұмысынан айырылу қаупі бар екенін мәлімдейді.
Компания Батыс Қазақстандағы ең ірі өнеркәсіптік нысандардың бірі, халықаралық Қарашағанақ Петролиум Оперейтинг Б.В. (КПО) консорциумы басқаратын Қарашағанақ кен орнына персонал жеткізуді қамтамасыз етеді.
Хабарлағандай Hronika.kz, Қарашағанақ кен орны елді мекендер жоқ қол жетпейтін аудандарда орналасқан. Өркениетпен жалғыз байланыс — темір жол. Вахталық ауысымдарды жеткізу арнайы пойыздармен жүзеге асырылады, себебі тұрақты емес тасымалдау ұлттық тасымалдаушы «Қазақстан темір жолы» (ҚТЖ) үшін тиімсіз.
Климаттық жағдайлар мен шетелдік инвесторлардың қатысуына байланысты жайлылыққа қойылатын талаптар жоғары. Мұнайдың негізгі бөлігі Каспий Құбыр Консорциумы (КҚК) құбыры арқылы «Оңтүстік Озереевка» портына экспортталады.
Қазақстандық мұнай экспорты украиндық дрондардан бастап ресейлік шенеуніктердің шешімдеріне дейін қауіп-қатерге ұшырап отырғаны атап өтіледі. 2026 жылдан бастап ҚҚС-ның 16%-ға дейін көтерілуі шығындарды өтемейді. Енді мәселелерге жұмысшыларды жеткізудің салдануы қосылуы мүмкін.
Жанжалдың ортасында — әртүрлі мүмкіндіктері бар екі компания. 340 қызметкері бар «ЖелДорТранс-Ақтөбе» ЖШС жылжымалы құрамға, заманауи тепловоздарға және білікті теміржолшыларға ие. «ТРАНСТУРС Казахстан» ЖШС туризмге маманданған және тепловоздары да, вагондары да, машинистері де жоқ.
Қарсыласу КПО-ның 3 млрд теңгеге тікелей бесжылдық шартты «ЖелДорТранс-Ақтөбе» ЖШС-мен тікелей жасасуынан кейін басталды. Бұрын «ТРАНСТУРС Казахстан» ЖШС делдал болып, «ЖелДорТранс-Ақтөбе» ЖШС-нен $350 мың алған. Ақша қолхатпен қолма-қол берілген.
«ТРАНСТУРС Казахстан» ЖШС-нің құрылтайшысы Қарлығаш Әубәкірова (Алдабергенова) бәсекелестерге қысым жасау үшін прокуратура органдарындағы байланыстарын пайдаланады деп хабарланады. Тетік ретінде әйел қайтыс болған теміржол өткеліндегі 2021 жылғы ЖКО қолданылады. Қайтыс болған әйелдің туыстары мен «ТРАНСТУРС Казахстан» ЖШС өкілдерінің бір адвокаттық кеңсесі болуы назар аудартады.
Осы ЖКО бойынша төртінші рет тергеу басталып отыр, бұрын ол қылмыс құрамының болмауына байланысты тоқтатылған. Прокурорлар «ЖелДорТранс-Ақтөбе» ЖШС-не қарсы сараптамалық қорытындыға қол жеткізді. Егер прокуратура айыптауда тұрып алса, бұл бүкіл көлік саласы үшін қауіпті прецедент жасайды.
Кен орнын көліктік қамтамасыз етудің бұзылуы мұнай жеткізілімдерінің тоқтауына — күн сайын бюджеттің миллиондаған доллар шығынына әкеп соғады.
«ТРАНСТУРС Казахстан» ЖШС шартты қалай орындауды жоспарлап отырғаны белгісіз. КПО серіктес компания «Тұран Экспресс» ЖШС-нің вагондарын ескірген деп қабылдамады. Шамасы, ханым Әубәкірова (Алдабергенова) «ЖелДорТранс-Ақтөбе» ЖШС-нің құрамын қылмыстық іс арқылы иемденуге есептейді.
Дереккөздің мәліметінше, 340 қызметкер Президентке жұмыс берушіні қудалауды тоқтату өтінішімен үндеу жазып жатыр. Олар өз компаниясын құртуға ұмтылатын туристік фирмамен жұмыс істегісі келмейді.
Жағдай бизнесті қорғау туралы жарияланған мәлімдемелер мен құқық қорғау органдарының нақты тәжірибесі арасындағы қайшылықты көрсетеді. Бір компанияның мүдделер қақтығысы ірі өнеркәсіптік жобаның тұрақтылығына және жүздеген отбасының әл-ауқатына қауіп төндіруде.
2025 жылдың соңына қарай «ЖелДорТранс-Ақтөбе» ЖШС құртылуы мүмкін, бұл жұмыс орындарына персоналды жеткізу мүмкін болмағандықтан Қарашағанақ Петролиум Оперейтинг Б.В. мұнайын жеткізудің тоқтауына әкеледі. Нәтижесінде Қазақстан бюджеті күн сайын миллиондаған доллар шығынға ұшырайды.