Skip to main content

Ауылдарда жол салу тәсілі Қазақстанда қайта қаралуда

Submitted by Вера Александрова on

(22 қаңтар 2026 | Дереккөз: Zakon.kz)

Қазақстан билігі шағын ауылдарда жол құрылысының логикасын өзгертуге ниетті. 

Көлік министрі Нұрлан Сауранбаевтың айтуынша, асфальтқа бәс тігу экономикалық тұрғыдан тиімсіз болып шықты: қымбат жабындыларға қызмет көрсету қиын, ал жергілікті биліктің оларды күтіп-ұстауға қаражаты жетпейді.

НЕЛІКТЕН АСФАЛЬТТАН БАС ТАРТУДЫ ШЕШТІ

Zakon.kz мәліметтері бойынша, 2026 жылғы 21 қаңтарда Мәжілістегі брифингте сөйлеген министр тірек ауылдардан шағын елді мекендерге дейінгі және олардың арасындағы жолдардың ұзындығы шамамен 35 мың км жететінін хабарлады. Олардың жай-күйіне негізінен жергілікті атқарушы органдар жауапты.

Сауранбаевтың айтуынша, іс жүзінде әкімдіктер асфальт жолдар салуға ұмтылады, дегенмен олар қиыршық тасты жолдардан 6–10 есе қымбатқа түседі. Нәтижесінде жұмыстарды аяқтауға да жиі қаражат жетпейді, ал одан әрі жөндеу мен күтіп-ұстауды айтпағанның өзінде.

ПАЙДАЛАНУ ЖӘНЕ ТОЗУ МӘСЕЛЕСІ

Министр ауылдық жерлердегі асфальт жолдардың тез жарамсыз болып қалатынына назар аударды. Шұңқырлар пайда болған кезде тұрғындар көбінесе жүретін бөлікпен емес, жолдың бойымен жүруді жөн көреді, өйткені бұзылған асфальтта доңғалақтардың зақымдануы жол жиегімен қозғалғаннан гөрі күштірек.

Сонымен қатар, ведомство басшысы атап өткендей, жергілікті атқарушы органдардың бюджеттері асфальт жабындарын нормативтік күйде үнемі ұстап тұруға мүмкіндік бермейді.

ЖАҢА БАҒДАРЛАМА НЕНІ ҰСЫНАДЫ

Көлік министрлігі барлық нормативтерге сәйкес келетін сапалы қиыршық тасты жолдар салуды көздейтін бағдарлама дайындады. Сауранбаевтың айтуынша, мұндай тәсіл елді мекендерге кіреберіс жолдар мәселесін толық шешуге мүмкіндік береді.

Бағдарлама әзірленіп, тиісті мақұлдауды күтуде. Осыдан кейін ведомство оны іске асыруға кірісуді жоспарлап отыр.

АҚЫЛЫ ЖОЛДАРДАН ТҮСЕТІН АҚШАНЫ ҚАЗІР ҚАЛАЙ БАҚЫЛАЙДЫ

Бұдан бұрын, 2026 жылғы 15 қаңтарда үкімет ақылы автомобиль жолдарынан түсетін қаражатты жұмсау мәселесіне түсініктеме берді.

Премьер-министрдің бірінші орынбасары Роман Скляр ұлттық оператор — «ҚазАвтоЖол» АҚ заңнама талаптарына сәйкес бухгалтерлік есеп жүргізіп, қаржылық есептілікті қалыптастыратынын хабарлады. Компания жыл сайын депозитарий сайтында қаржылық деректерді жариялап, заңда көзделген тексерулерден, оның ішінде мемлекеттік және қаржылық аудиттен өтетіні атап өтілді.

Склярдың айтуынша, үкімет бұл қаражатты пайдаланудың қосымша ашықтық және жариялылық тетіктерін енгізу жөніндегі бастамаларды, егер олар ұсынылса, қарауға дайын.