FBRK.KZ

Связанная со структурами Кайрата Шарипбаева Gas Processing Company оспаривает в суде предписание о выплате 1 млрд 19 млн 502 тыс. 993 тенге 280 работникам. Нефтяники утверждают, что с 2019 года не получали в полном объёме предусмотренные законом выплаты, и обратились к Президенту Касым-Жомарту Токаеву с просьбой проверить предприятие.

Строительство медного завода началось в Актобе на территории Специальной экономической зоны возле аэропорта. Предприятие планирует выпускать медную катанку и кабельную продукцию, перерабатывая медный лом.

Атырауский областной суд вынес приговор по делу о мошенничестве при реконструкции магистрального водовода «Астрахань – Мангышлак». Пятеро подсудимых получили от 5 до 6 лет 8 месяцев лишения свободы.

В Казахстане провели оперативное совещание по текущей ситуации на автомобильных пунктах пропуска через государственную границу. Участники обсудили организацию транспортного потока и меры по ускорению прохождения автотранспортных средств.

Агентство по финансовому мониторингу (АФМ) подготовило новые правила конвоирования задержанных и лиц, заключенных под стражу. Проект предусматривает постоянную видеофиксацию перевозки, GPS-контроль спецтранспорта, запрет на использование личных телефонов конвоирами и три уровня конвоя.

Два акционерных общества (АО) урегулировали имущественный спор на сумму свыше 5,5 млрд тенге в Актюбинской области. Стороны заключили медиативное соглашение, по которому задолженность должна быть погашена до октября 2026 года по согласованному графику.

Двух жителей Акмолинской области задержали по подозрению в требовании 30 млн тенге у бизнесмена. Один из задержанных работает тренером по ММА.

Конфискованный в пользу государства рынок «Байсат» в Алматы продали на электронных торгах за 24,7 млрд тенге. Объект несколько раз выставляли на аукцион, однако предыдущие попытки продажи не принесли результата из-за отсутствия покупателей.

Финансист Расул Рысмамбетов опубликовал исследование финансовой отчетности АО «НК «Қазақстан темір жолы» (КТЖ) за 2008–2024 годы, подготовленное на основе открытых данных. В нем автор обратил внимание на многолетние аудиторские оговорки, ретроспективную корректировку более 32 млрд тенге, рост авансов поставщикам до 463 млрд тенге и другие показатели, которые, по его мнению, требуют дополнительного изучения.

Жительница Астаны заявила, что не смогла получить водительское удостоверение после успешного прохождения практического экзамена. По ее словам, система не зафиксировала завершение маршрута из-за технического сбоя, после чего результаты экзамена были аннулированы. Позже факт неисправности подтвердили официальной проверкой.