После пяти дней ремонта на мосту Петропавловского гидроузла появился новый участок асфальта протяженностью около 50 метров. При этом подъезды к объекту и основная часть дороги на дамбе по-прежнему покрыты глубокими выбоинами.
ЧТО ОТРЕМОНТИРОВАЛИ НА ГИДРОУЗЛЕ
По данным Telegram-канала «HALYQSTAN», перед началом работ, мост на Петропавловском гидроузле полностью закрыли для текущего ремонта дорожного полотна. Легковой и грузовой транспорт направили в объезд через город и пригородные трассы.
После завершения пятидневных работ водители увидели небольшой участок свежего асфальта длиной около 50 метров. Остальные многолетние выбоины на дороге сохранились.
ПОЧЕМУ ВОДИТЕЛИ ОЖИДАЛИ БОЛЬШЕГО ОБЪЕМА РАБОТ
Состояние дороги на гидроузле ранее вызывало недовольство автомобилистов. Из-за глубоких ям водителям приходилось снижать скорость и осторожно проезжать участок, чтобы не повредить автомобили.
Водители рассчитывали, что после полного перекрытия моста дорожное покрытие приведут в порядок на более протяженном участке. Однако сразу после окончания нового асфальта машины вновь попадают на поврежденную часть дороги.
КТО ОТВЕЧАЛ ЗА ПРОВЕДЕНИЕ РЕМОНТА
В предоставленных материалах указано, что работы связаны с Северо-Казахстанским филиалом Республиканского государственного предприятия «Казводхоз» и подрядчиком ТОО «KZYLTU GROUP».
Стоимость ремонта, согласно исходной информации, составила 5 млн тенге. При этом документы о фактически выполненном объеме работ и подробная смета в материалах не представлены.
КАКИЕ ВОПРОСЫ ОСТАЮТСЯ БЕЗ ОТВЕТА
Не уточняется, какой участок дороги должен был быть отремонтирован по договору и какие конкретно работы входили в стоимость 5 млн тенге.
Также отсутствуют данные о том, завершен ли ремонт полностью или на объекте предусмотрены дополнительные работы. Без технической документации невозможно установить, соответствует ли фактический результат условиям договора.
