LRT 在阿斯塔纳完成测试后准备投入运营

阿斯塔納輕軌（LRT）正等待測試完成後啟動。全長22.4公里的線路將連接機場與「努爾勒若勒」火車站，完整行程約需40分鐘。

關於啟動的最新消息

據「城市交通系統有限公司」（CTS）資料顯示，該系統已完全準備就緒。公司董事會主席阿瑟爾別克・杜伊謝巴耶夫在阿斯塔納輕軌設施的媒體參訪活動中宣布了這項訊息。

這條路線將行經首都多個重要地點，包括Mega Silk Way購物中心、植物園、阿布達比廣場、巴伊傑列克觀景塔、部會大樓及國家博物館。全程共設有18個車站。

輕軌將於每日06:00至23:00營運。

列車規格為何

輕軌列車將採用無人駕駛，但車內仍會配置隨車人員。公司解釋，他們能在緊急情況下接手駕駛並協助乘客。

每列車由4節車廂組成，可載運超過600名乘客。列車最高時速達80公里，市區平均行駛速度為50至60公里/小時。

車廂內配備了防破壞座椅、顯示路線資訊的LCD螢幕、全景車窗以及輪椅專用區。CTS也表示，列車已在攝氏-30度低溫下完成測試，並採用特殊材料降低噪音。

行車與支付方式如何規劃

列車運行將由統一調度中心透過攝影機、監視器及城市數位地圖進行監控。

票價為200堅戈。乘客可使用輕軌卡、銀行卡、QR碼、FacePay、手機或智慧手錶支付車資。

一般輕軌卡售價1000堅戈，記名卡則為1200堅戈。學生及優待票乘客可免費搭乘。CTS亦表示，未來計劃將此支付系統與市區公車卡整合。

車站內有何規劃

車站內不設置商店或咖啡廳，僅提供販售咖啡、飲用水及零食的自動販賣機。

公司也宣稱，自2016年以來，專案的技術規格已大幅提升，但專案費用維持不變。

相關背景

這並非首個引發技術問題的大型交通專案。此前，交通部也曾通報向哈薩克國家鐵路公司（КТЖ）採購的Stadler客運列車出現交貨延遲，原因歸咎於技術標準差異及對列車規格的額外考量。