在阿拜地區,圍繞一項價值約20億堅戈的道路維修招標結果引發爭議。競標失敗方聲稱,獲勝公司在證明自身經驗的文件中可能存在不符之處,這可能影響了競標結果。
爭議焦點是什麼
據記者米哈伊爾·科扎奇科夫在其Telegram頻道「Kozachkov offside」報導,此次競標由「KazNIPI DORTRANS」有限責任公司勝出。
投訴方聲稱,該公司可能提供了有關以往完成工程的不實信息。按其說法,這使其得以滿足要求並獲得政府採購合同。
投訴中指出,作為經驗證明提交的是與特克利市政府的備忘錄,而非正式合同。此外,文件還包含來自住房與公共事業部門(ЖКХ)的感謝信以及已完工工程驗收單,而這些文件已被採購方採納。
哪些文件引發質疑
投訴中特別關注文件中的日期和編號信息。例如,在2017年的工程驗收單上,蓋有標註努爾蘇丹市的印章,然而哈薩克斯坦首都是在2019年才更名為此名稱,並使用至2022年。
之前的訴訟糾紛有何關聯
其中一份驗收單涉及「塔爾迪庫爾干 – 卡爾巴套 – 烏斯季卡緬諾戈爾斯克」公路的工程。投訴中指出,2024年在審理相關訴訟時,曾討論將「KazNIPI DORTRANS」有限責任公司列入政府採購不良供應商名單的問題。
當時,以「KazAvtoZhol」國家公司股份公司為代表的採購方表示,並無該公司在此路段進行維修工程的信息。然而,該公司在自己的經驗中列舉了這些工程,並聲稱是提供了設計監督服務。
在阿拜地區五段道路維修的新招標中,上述工程經驗再次被納入該公司的文件,並被採購方——「KazAvtoZhol」國家公司股份公司——所接受。
背景與意義
建築領域的政府採購系統規定,選擇承包商的關鍵因素是經證實的類似工程經驗。因此,此類數據的真實性直接影響競標結果。
Источник
Telegram-канал «Kozachkov offside»
Фонд-бюро расследования коррупции