阿克莫拉市（阿斯塔纳）下属公司 城市交通系统（CTS），此前名为阿斯塔纳轻轨公司（Astana LRT），已挂牌出售价值约200亿坚戈的资产。这些资产包括数十块土地、商业办公场所、停车位，甚至还有位于圣彼得堡的一家工厂。
据 ORDA 报道，这些资产将用于部分弥补已清算的“阿斯塔纳银行”账户中被冻结的资金，这笔资金原计划用于建设首都的轻轨交通（LRT）线路。该项目至今仍未完工。
在国有资产拍卖官方网站上，列出了数十批资产，这些均为CTS的前期资产：
- 阿斯塔纳的21块土地——37亿坚戈；
- 阿拉木图的生产基地——1.45亿坚戈；
- 阿拉木图的餐厅用房——8.73亿坚戈；
- 阿拉木图的另一处商业用房——2.21亿坚戈；
- 阿斯塔纳的未完工住宅综合体——37亿坚戈；
- 阿斯塔纳的11个停车位——1570万坚戈；
- 阿克套的一块土地——9.56亿坚戈；
- 位于圣彼得堡的“芬恩格勒”股份公司混凝土搅拌厂——98亿坚戈。
挂牌出售的资产总价值约为200亿坚戈。据了解，部分资产已尝试出售超过一年，但至今无人问津。
据悉，这些资产中的很大一部分是在“阿斯塔纳银行”清算程序中转给CTS的。2019年之前，CTS（当时仍称Astana LRT）在该银行存放了用于建设轻轨的2.576亿美元。该金融机构破产后，这笔资金便无法提取。
2018年，前总统努尔苏丹·纳扎尔巴耶夫在总结国家银行工作的会议上表示，包括“阿斯塔纳银行”在内的一些银行的股东“管理不负责任”。这导致了债务问题，并无法履行对储户的义务。
据他所说，必须“严厉处置不诚实的银行家”。此后不久，围绕该银行的情况便开始迅速恶化。
后来，“阿斯塔纳银行”被暂停了牌照，随后被彻底吊销。同年9月，该银行被认定为资不抵债，并于2019年经法院判决开始进入清算程序。
据报道，国家未能以现金形式追回损失的款项。取而代之的是，将清算银行的资产——主要是房地产和企业股份——转让给包括CTS在内的国有机构。
回顾一下，2021年，有七名涉案人员因“阿斯塔纳LRT”项目实施过程中的贪污案被判刑。前首都副市长卡纳特·苏丹别科夫和“阿斯塔纳LRT”公司前负责人塔尔加特·阿尔丹被国际通缉。
