Үкім ҰОҚ-ның 17 мүшесіне Алматы облысында автомобильдерді заңсыз тіркеу мәселесіне тағы да назар аудартты.
Тергеу деректері бойынша, топ 851 автомобильді есепке қоюды қамтамасыз еткен, ал төленбеген тіркеу және қайта өңдеу алымдарының сомасы 6,6 млрд теңгеден асқан.
Бірақ ұқсас оқиғалар Қазақстанда бұрын да болған.
ОҚИҒА ҚАЛАЙ БАСТАЛДЫ
Әлі 2021 жылы Солтүстік Қазақстан облысында экономикалық тергеу департаменті 54 жеңіл және 6 жүк автомобилін, сондай-ақ құжаттар мен мемлекеттік тіркеу нөмірлерін анықтап, тәркіледі.
Сол кезде автомобильдерді заңсыз әкелу және оларды Қазақстанда кейіннен тіркеу схемалары қарастырылды.
Кейінірек басқа өңірлерде де автомобильдер мен сәйкестендіру деректеріне қатысты осыған ұқсас проблемалар пайда бола бастады. VIN-нөмірлері өшірілген машиналар және оларды есепке қоюдағы қиындықтар ерекше назар аудартты.
ФБРК-НІҢ ОРАЛДАҒЫ ТЕРГЕУІ НЕ КӨРСЕТТІ
ФБРК негізін қалаушы Кирилл Павловтың YouTube-арнасындағы авторлық тергеуінде «Қазақ Чуваш» журналист деректері, оның айтуынша, күмән тудырған автомобильдерді жеке өзі көрсетті.
Кейбір жағдайларда машиналардың нақты сипаттамалары құжаттардағы мәліметтерге сәйкес келмеді. Тергеу проблемалар автомобильді әкелу кезінде ғана емес, кейінгі кезеңдерде – құжаттарды рәсімдеу және тіркеу кезінде де туындауы мүмкін екеніне назар аударды.
ФБРК СОНДАЙ-АҚ ТІРКЕУ РӘСІМДЕРІНІҢ ОСАЛ ТҰСТАРЫН ТЕКСЕРДІ
Жеке бейнеде Кирилл Павлов көлік құралдарына қатысты жекелеген рәсімдердің қаншалықты осал болуы мүмкін екенін көрсету үшін эксперимент жүргізді.
Атап айтқанда, ол ішкі істер министрі Ержан Саденовтың деректерін пайдаланып, автомобильді басқа адамға рәсімдеу мүмкіндігін тексерді.
Тағы бір эксперимент көлік жүргізу құқығын рәсімдеуге және иесінің өз көлік құралына қатысты жасалған әрекеттер туралы бірден біле алмау жағдайына қатысты болды.
ӘР ТҮРЛІ ӨҢІРЛЕРДЕ ҰҚСАС ІСТЕР БОЛҒАН
Заңсыз әкелу, жалған құжаттар, сәйкестендіру деректерін өзгерту және автомобильдерді тіркеуге байланысты оқиғалар әр жылдары Астанада, Алматыда, Ақтөбеде және Қазақстанның басқа да өңірлерінде орын алған.
Мысалы, бұған дейін ФБРК Қостанайда және Павлодар облысында жүк автомобильдерін заңсыз тіркеу тергеулері, сондай-ақ Алматыдағы Арнайы ЦОН қызметкерлерін пайдалану схемалары туралы жазған.
Әр түрлі жағдайларда тетіктер әртүрлі болды. Алайда ортақ мәселе ұқсас болып қалды: белгіленген талаптарға сәйкес келмейтін немесе құжаттары мен сәйкестендіру деректерінде проблемалары бар автомобильді тіркеу рәсімдері арқылы заңдастыруға тырысты.
ЖАҢА ҮКІМ – ТАҒЫ БІР ЭПИЗОД
Алматы облысындағы бүгінгі іс автомобильдерді заңсыз тіркеу мәселесі бір өңірмен немесе бір схемамен шектелмегенін көрсетеді.
Сот ҰОҚ-ның 17 мүшесін 800-ден астам көлік құралын заңсыз есепке қойғаны үшін айыптады. Рөлі мен қатысу дәрежесіне қарай оларға 2 жылдан 11 жылға дейін бас бостандығынан айыру жазасы тағайындалды.
Үкім әзірге заңды күшіне енген жоқ.
