2026 жылдың сегіз айында қазақстандық көлік 625,7 млн тоннадан астам жүк және 1,3 млрд жолаушы тасымалдады - бұл ретте жолаушылар айналымы жүк айналымына қарағанда тоғыз есе дерлік жылдам өсті. Бұл алшақтық осы кезеңде көлік саласы ең алдымен халықтың ұтқырлығы есебінен өскенін, ал тауар ағындары есебінен емес екенін көрсетеді.
ҰЛТТЫҚ СТАТИСТИКА БЮРОСЫНЫҢ ДЕРЕКТЕРІ НЕНІ КӨРСЕТЕДІ
Ұлттық статистика бюросының деректеріне сәйкес, 2026 жылдың қаңтар-тамыз айларында «Көлік және қоймалау» секциясы бойынша қызметтердің физикалық көлемінің индексі өткен жылдың сәйкес кезеңімен салыстырғанда 107,3% болды - яғни 7,3% өсім. Бұл 2025 жылғы қарқыннан айтарлықтай төмен. 2025 жыл бойы өсім 19–23% аралығында болды, ал 2026 жылдың басынан бастап күрт төмендеп, тамызға қарай шамамен 7% болды, яғни сала үш тоқсан қатарынан дерлік баяулап келеді.
Барлық көлік түрлерімен жүк айналымы 342,6 млрд тонна-километрді құрады (2025 жылдың қаңтар-тамызымен салыстырғанда +0,8%), 625,7 млн тонна жүк тасымалданды (+0,6%). Жолаушылар айналымы 64 млрд жолаушы-километрге дейін өсті (+7%), 1,3 млрд жолаушы тасымалданды (+3,8%).
ЖҮК ТАСЫМАЛЫ НЕГЕ ДЕРЛІК ӨСПЕЙДІ
Жүк айналымының жалпы әлсіз өсімі көлік түрлері бойынша динамикамен түсіндіріледі. Жүк тасымалдаудағы негізгі жүктеме түсетін теміржол көлігі 218,8 млн тонна жеткізді - бұл бір жыл бұрынғыға қарағанда 1,8% аз, дегенмен тонна-километрмен есептегенде жүк айналымы 1,7% өсті. Бұл жүктің сол немесе одан да аз көлемін алысырақ қашықтыққа тасымалдай бастағанын білдіреді. Құбыр көлігі тасымалды 2,3% қысқартты, жүк айналымы 2,4% төмендеді.
Өсімді автомобиль көлігі (жүк +5,2%, жүк айналымы +6,8%) және теңіз көлігі қамтамасыз етті, мұнда тасымал көлемі 11,3%, ал жүк айналымы 22,3% өсті. Алайда теңіз тасымалы статистикалық тұрғыдан шағын күйінде қалып отыр - сегіз айда 2,8 млн тонна. Ішкі су көлігі 1,5 есе өсті, бірақ ол да шағын базадан - 193,5 мың тонна.
ЖОЛАУШЫ ТАСЫМАЛЫНЫҢ ӨСУІНІҢ АРТЫНДА НЕ ТҰР
Жолаушылар айналымының 7% өсімін ең алдымен автомобиль және әуе көлігі қамтамасыз етті. Автомобиль көлігімен жолаушылар 3,9% көп тасымалданды, жолаушылар айналымы 8% өсті. Әуе көлігі 11 млн жолаушы тасымалдады (+3,8%), ал жолаушылар айналымы одан да көп - 9,4% өсіп, 22,7 млрд жолаушы-километрге жетті, бұл алыс қашықтыққа әуе рейстері үлесінің өскенін көрсетеді.
Теміржол жолаушы тасымалы, керісінше, қысқарды: 13 млн жолаушы тасымалданды (-3,9%), жолаушылар айналымы 0,1% төмендеді.
ҚАЙ ӨҢІРЛЕР ЕҢ ЖОҒАРЫ ӨСІМ КӨРСЕТТІ
Өңірлік бөліністе жолаушылар айналымының ең жоғары өсімі Қостанай облысында тіркелді - 67,9%, бұл қалған өңірлердің аясында айтарлықтай ерекшеленеді. Одан кейін Алматы (22,6%), Шымкент (21%), Алматы облысы (16,7%) және Ақмола облысы (16,2%) тұр.
Жүк айналымы бойынша Жетісу облысы (13%) және Қызылорда облысы (10%) көш бастап тұр, ал қалған өңірлерде жүк айналымының өсу қарқыны 10%-дан аспайды.
