Қазақстандық фермерлер Қытаймен шекарадағы жаңа ережелерге байланысты астықты шығара алмай отыр.
Telegram-арнасының «Выход к правде» мәліметінше, Қытайдың бас кеден басқармасы шекара маңындағы станцияларда контейнерлердегі астықты әкелуге экспорттық бақылауды күшейткен. Енді мұндай жүкті тексеру уақыты 5 тәуліктен 10 тәулікке дейін ұзарған.
Фермерлердің хабарлауынша, осыған байланысты «Қорғас» станциясында астық жүктері бар контейнерлердің үлкен кезегі пайда болған. Олардың бір бөлігі қазақстандық жіберушілерге қайтарылған.
Еске сала кетейік, өткен жылдың желтоқсанында ондаған автокөлік құралы, оның ішінде жүк көліктері де Қытаймен шекарада орналасқан Нұр Жолы кеден бекетінде 11 күннен артық тұрып қалған болатын. Кешіктіру себептерінің бірі ретінде ҚР Қаржы министрлігі Мемлекеттік кірістер комитетінің шығаруға мақұлдау бермеуі аталған.
Айта кетейік, 2023 жылдың мамыр айында ФБРК редакциясының қарамағанда Қазақстан мен Қытай арасындағы жүк тасымалы саласындағы сыбайлас жемқорлық тәуекелдерінің қызықты талдауы болған. Сонда делдалдар шетелдік рұқсат бланкілерін (ШРБ) жақын адамдарға ресімделген бір күндік компаниялар тобын құрып, көбірек ШРБ алып, оларды тасымалдаушыларға 500-1000$ бағасында қайта сату үшін пайдаланатын ықтимал схемалар туралы хабарланған болатын.