(4 наурыз 2026 | Дереккөз: «Kozachkov offside» Telegram-арнасы)
Қазақстандықтар Біріккен Араб Әмірліктерінен (БАӘ) эвакуациялық рейстерге кезекке тұрған кезде, «Евро-Азия Эйр» әуекомпаниясының жеке VIP-борты Дубайдан ұшып кеткен болатын. Ұшақ Қаныбековтер отбасына тиесілі, олардың байлығы $95 млн деп бағаланады, ал иелерінің жақын туыстары жылдар бойы жоғары мемлекеттік лауазымдарды атқарған.
ҚАЗМҰНАЙГАЗДАН ОТБАСЫЛЫҚ АКТИВКЕ ДЕЙІН
Журналист Михаил Козачков өзінің «Kozachkov offside» Telegram-арнасында хабарлағандай, сөз болып отырған VIP-борт 13 жолаушыға арналған, «заманауи интерьер мен эксклюзивті демалыс аймақтарын үйлестіретін VIP-конфигурациядағы кең салоны бар». Бортта кімнің болғаны белгісіз.
Алайда, «Евро-Азия Эйр» әуекомпаниясы бұрын «ҚазМұнайГаз» құрылымына кіргені, бірақ 2017 жылдан бастап Қаныбековтер отбасының меншігіне өткені белгілі. Отбасы басшысы — Нұрлан Қаныбеков, Forbes тізіміне еліміздің ең ықпалды бизнесмендерінің бірі ретінде енген, оның байлығы шамамен $95 млн деп бағаланады. Кәсіпорынның құрылтайшысы болып оның ұлы — Талғат Әсембек табылады.
КӨРШІЛЕС МЕМЛЕКЕТТІК ОРЫНДАР
Қаныбековтердің тарихы, мүмкін, оның басқа бір тармағынсыз толық болмас еді. Нұрланның туған інісі, Сәкен Қаныбеков, мемлекеттік құрылымдарда мансап құрды. Ол Оңтүстік Қазақстан облысы әкімінің орынбасары болып жұмыс істеді, Мәжіліс депутаты болды, ал 2025 жылы Ауыл шаруашылығы министрлігінің (АШМ) агроөнеркәсіп кешеніндегі мемлекеттік инспекция комитетінің төрағасы м.а. лауазымына тағайындалды.
Сәкен Әсембекұлының ұлы, Асқар Қаныбеков та мемлекеттік қызметтегі мансапты таңдады. Ол ұзақ уақыт Шымкентте ауыл шаруашылығы басқармасын басқарды, ал бір жыл бұрын Маңғыстау облысы әкімінің орынбасары болып тағайындалды, бірақ көп ұзамай бұл лауазымнан кетті.
ШЕГІРТКЕ, ДРОНДАР ЖӘНЕ ИНСПЕКТОР М.А.
Осы контексте 2025 жылдың ең резонансты тақырыптарының бірін — Қазақстандағы шегірткеге қарсы күресті еске алғымыз келеді. Сәкен Қаныбеков ҚР АШМ салалық комитетінің төрағасы ретінде зиянкестердің жаппай таралу жағдайын белсенді әрі сенімді түрде түсіндірді. Дегенмен, билік мәселенің ауқымын өте құлықсыз мойындағанын атап өту керек.
Сол кезде ФБРК редакциясы мемлекеттің дрондарды сатып алу арқылы миллиардтаған теңге қалдықтарын шегірткеге қарсы қалай игергенін, жалғыз жеткізуші жүйесі пестицидтер сапасына қатысты сұрақтарға тап болғанын және ауыл шаруашылығы министрлігінің құны жүздеген миллион теңге болатын дрондары қайда кеткенін егжей-тегжейлі баяндады.
Біреулер БАӘ-ге эвакуациялық рейстің ұшуын күткенде, басқалары әжептәуір аспанда болды. Айтпақшы, шегірткемен де шамамен солай: ол кенеттен келеді, ал қашан ұшып кетуді өзі шешеді. Ең бастысы, жерде кейін салдарымен тым ұзақ айналысуға тура келмеуі.
Еске сала кетейік, 28 ақпанда ФБРК редакциясы БАӘ-дегі қазақстандық әуе кемелері туралы хабарлаған болатын. Embraer Legacy 650 25 ақпанда Душанбеден Дубайға ұшты — борт ол жаққа Пхукеттен Мәскеу арқылы транзитпен келген. FlyJet.kz тасымалдаушысының екінші Embraer Legacy 650 25 ақпанда Мәскеуден Абу-Дабиге қонды.
Сонымен қатар, біз әскери шиеленіс қарсаңында БАӘ-ге қонған Ресей, Өзбекстан, Қырғызстан және Беларусьтың жеке джеттері мен жүк борты туралы айтып бергенбіз.