Недавно акимат г. Алматы заключил несколько договоров об услугах по обеспечению дорожной безопасности на общую сумму около 2,6 млрд тенге.
Однако, как нам стало известно, на сегодняшний день договоры подлежат расторжению, а дорожные работы не выполняются.
Редакция ФБРК решила разобраться в ситуации.
В этом году КГУ «Управление городской мобильности г. Алматы» провело открытые конкурсы на предоставление услуг по «обеспечению безопасности дорожного движения в населенных пунктах».
Согласно данным портала госзакупок, изначально победителем конкурсов определили ТОО «СпецТрейдТМ».
Однако вскоре в связи с жалобами других участников комитет внутреннего госаудита пересмотрел итоги конкурсов и признал победителями ТОО «СМЭУ Алматы» и ТОО «Эжектор-СК».
3 июня управление заключило договор с компанией «СМЭУ Алматы» на сумму свыше 1 млрд тенге. В основной состав работ входит установка и восстановление дорожных знаков.
Согласно протоколу итогов конкурса, заявку ТОО «СпецТрейдТМ» отклонили в связи с несоответствием квалификационным требованиям.
Стоит отметить, что ТОО «СМЭУ Алматы» имеет еще один аналогичный договор с управлением на сумму больше 3,2 млрд тенге, который стороны заключили 29 марта. Основной задачей поставщика является «годовое содержание центрального управляющего пункта (ЦУП) АСУ, линий связи, системных и локальных светофорных объектов».
28 мая алматинское управление городской мобильности подписало договор на сумму около 1,6 млрд тенге по обеспечению дорожной безопасности с ТОО «Эжектор-СК». Согласно технической спецификации, основной задачей компании является нанесение дорожной разметки.
В данном случае заявку ТОО «СпецТрейдТМ» отклонили по той же причине - несоответствие квалификационным требованиям: потенциальный поставщик не подтвердил наличие необходимых материальных и трудовых ресурсов.
При этом, как нам стало известно, вскоре после заключения двух договоров - от 3 июня с ТОО «СМЭУ Алматы» и от 28 мая с ТОО «Эжектор-СК», апелляционная комиссия министерства финансов РК вынесла решение о том, что заявку ТОО «СпецТрейдТМ» отклонили безосновательно.
И все же договоры с другими поставщиками до сих пор не расторгли, а значит, компании продолжают получать выделенные на дорожные работы средства. В то же время ТОО «СпецТрейдТМ», несмотря на решение вышестоящей инстанции, не может приступить к работам.
На данный момент договор с ТОО «Эжектор-СК» находится на стадии «ожидания расторжения», однако этот процесс протекает крайне медленно, в то время как работы никто не ведет.
Стоит отметить, что одним из учредителей компании, согласно данным сервиса kompra.kz, числится Батырбек Нурлиев - зять Сардара Кабдулова, который руководит управлением экономики и бюджетного планирования г. Алматы.
Не менее интересной персоной является Алтай Бердикулов, который в 2017-2019 годы являлся председателем наблюдательного совета ТОО «Эжектор-СК», а сегодня занимает пост председателя ревизионной комиссии по г. Алматы.
Вероятнее всего, эти обстоятельства никак не связаны с наличием у компаний госконтрактов, и все же невольно задумываешься о наследии «Старого Казахстана», которое так и норовит вылезти наружу.
Редакция ФБРК направила официальный запрос в министерство финансов, дабы выяснить, как на данный момент обстоит процесс расторжения договоров.
Продолжение следует…
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставлять комментарии