(2026年1月12日 | 来源：阿斯卡特·艾马加姆别托夫脸书页面)
哈萨克斯坦的救护车服务面临车辆和人员严重短缺、保险问题以及车辆快速损耗等困境。
马吉利斯（议会下院）议员阿斯卡特·艾马加姆别托夫在会见急救员、医生和救护车司机后，在其脸书页面上写道。
救护车短缺及乘坐出租车出诊
据该议员称，许多地区的车辆数量及配备齐全的急救团队不符合标准。个别情况下，由于没有空闲救护车，医生不得不乘坐出租车出诊。艾马加姆别托夫指出，情况依旧严峻，需要紧急解决方案。
车辆质量与设备损耗
会议还特别提出了采购车辆（包括中国产车辆）的质量问题。在北部地区，司机反映维护成本较高，且等待备件时间漫长。据司机称，在某个地区，车辆夜间不熄火，因为早上可能会无法启动。
议员将资产折旧列为另一个系统性问题。尽管救护车处于持续运行状态，但其报废期限却与普通公务车辆相同——5至7年。结果导致地方政府不得不将无法工作的车辆留在账上，并定期进行维修。
救护车民事责任强制保险问题
司机们还关注了民事责任强制保险方面的困难。据他们称，由于救护车行驶速度快、紧急出诊以及交通事故风险高，保险公司往往拒绝签订合同。艾马加姆别托夫表示，将单独审议这一问题。
保护医务人员的法律与资金支持
在会面中，该议员介绍了近期通过的一项加强保护医务人员（包括救护车司机、急救员、医生和护士）免受攻击和暴力侵害的法律。他还提醒了关于针对暴力情况为医务人员提供保险的个人修正案。
据该议员称，在批准2026年预算时，马吉利斯委员会额外向救护车服务拨款超过50亿坚戈。
后续计划
马吉利斯议员计划与卫生部合作，系统性地解决这些问题。近期将准备一份针对所有地区的综合分析报告，包含救护车数量和状况的数据。该文件承诺将公开发布。
最后，艾马加姆别托夫强调，地方政府应首先负责解决与救护车服务相关的问题。