反贪局在对科斯塔奈州公路建设和维修进行监控时，发现工程成本存在无理高估的情况。
据该部门新闻处数据，地方政府在维修预算中列入了占项目总额2%的不可预见费用，而法律并未规定此类支出。
结果导致道路维修成本增加了8.4亿坚戈。
“此外，在编制预算时未考虑对预算利润计算方式的修改。仍采用旧标准——8%（新标准为5%），这也导致了项目造价上升”，消息中称。
同时，反贪局工作人员发现，对承包商已完成工程的质量检查仅针对部分路段进行。
“地方政府自行选择哪些道路需要接受实验室检测。结果，每年有20%至30%的维修路段未被国家道路资产质量中心的分支机构检查”，消息中指出。
据悉，在门德卡林区，仅对“博罗夫斯科耶-乌兹纳加什”公路的3公里路段进行了检测，而该公路全长28公里。
根据监控结果，科斯塔奈州政府重新审查了合同条款，并取消了不可预见费用。要求承包组织退还无理获取的3200万坚戈资金。
回顾一下，今年10月反贪局发现了公路领域的系统性腐败风险。当时指出，2023-2024年间，国家机关收到了超过2万条公民对道路质量低劣的投诉。公众将此与腐败联系起来。
自2024年初以来，反贪局在该领域已立案24起刑事案件。该部门工作人员发现，在道路建设和维修的各个阶段均存在腐败风险。