在突厥斯坦州已投入使用的五座自动化测量站（АСИ）中，有两座已经损坏：一座被纵火焚烧，另一座的变压器和称重传感器电缆遭到破坏。纵火造成的损失估计为2060万坚戈，而第二座测量站的修复费用尚待确定。
管理部门如何回应
此前，ФБРК编辑部收到了视频录像，记录了州级公路上被损坏、洗劫和烧毁的АСИ。针对编辑部的询问，突厥斯坦州客运和公路管理局通报了称重控制站的情况。
在该州境内确定了七个安装АСИ的路段。五座测量站已投入使用，但其中两座因损坏已停止运行。
损坏设备的费用
在КХ-8公路“乌兹别克斯坦共和国边境—沙尔达拉—铁米尔兰—M-32”的第208公里处，该测量站在设备遭纵火后于2026年10月6日停止运行。管理局将损失估计为2060万坚戈。
在КХ-92公路“阿雷斯—蒙泰塔斯”的第38公里处，该测量站自2026年8月13日起暂时停止运行。那里变压器和称重传感器电缆遭到损坏。损失金额和修复工程费用尚待确定。
哪些测量站在运行，新站将设在哪里
除了两座损坏的设施外，管理局还列出了在КХ-3公路“科克萨耶克—阿克苏—沙扬—蒙布拉克—M-32”上运行的测量站——位于卡拉穆尔特和阿克苏肯特居民点附近，以及区级公路КХSR-16上阿伊捷凯比居民点的一座。
另两座АСИ的安装已在2026—2027年列入拨款计划。一座将设在КХ-8公路第238公里处，第二座将设在КХ-63公路“巴达姆—舒巴尔—阿克科伊雷—库塔雷斯—卡拉布拉克—秋利库巴斯站”的第5公里处。
为什么货车继续绕过称重控制
据管理局信息，在已安装测量站的路段采取了防止沿路肩绕行的措施：防撞护栏、隔离墩、道路标线和“Sergek”摄像头。同时，该部门承认，货车司机利用共和国级公路和通往共和国级城市的引道作为替代路线。
此外，司机还会摘下或污损车牌、跨越实线标线，以及在按规定载质量通过АСИ后，将惰性材料转载到重型货车上。
哈萨克斯坦全国АСИ安装情况
该部门援引了总统办公厅的指示，根据该指示，220座测量站的安装须在2026年9月1日前完成。其中150座设施由工业和建设部负责，另有70座由“ҚазАвтоЖол”国家公司负责。
然而，在准备答复时，哈萨克斯坦已安装83座АСИ：47座在共和国级公路上，36座在州级公路上。管理局将持续存在的违规行为归因于称重控制站对公路网络的覆盖不完整。
背景
2026年1月，ФБРК详细研究了АСИ的运作情况。对文件、国家机关正式答复和统计数据的分析显示，在通过统一行政执法登记系统（ЕРАП）启动自动生成处罚决定后，检察机关开始重新审查与部分АСИ运作相关的行政执法案件。
8月28日夜间，不明人员纵火焚烧了阿斯塔纳—卡拉干达公路上的АСИ测量站，据警方数据，该路段的摄像头未运行。此次纵火发生在加尼·萨尔马耶夫案以及金额超过4000万坚戈的超载罚款被取消的背景下。
与此同时，水泥罐车司机公然绕过杰特苏州的称重控制站。在克尔布拉克区，视频拍到了货车，其中包括带有“ҚазАвтоЖол”国家公司标志的车辆。该公司声称违规行为已整改，但后来又出现了一段新的绕行视频录像。
