KTK 恢复在诺沃罗西斯克接收和发运哈萨克斯坦石油

里海管道财团（КТК）已恢复接收货主石油，并通过新罗西斯克港的海上终端恢复装运作业。终端恢复运营使石油开采公司能够继续向管道系统供应原料，并通过海上终端进行出口。

事件经过

据能源部数据，КТК已恢复接收货主石油，并通过新罗西斯克港的海上终端恢复装运作业。

目前，两个海上输油装置正在进行油轮SEAMAJESTY和MILOS的装货作业。两艘船均接收田吉兹雪佛龙有限责任公司的石油。

终端运营组织方式

能源部表示，后续作业将根据当前形势并遵守所有必要的安全要求进行。

该部门还指出，其与КТК管理层、主要货主及其他参与方保持持续沟通，以协调哈萨克斯坦石油的运输工作。

背景与意义

海上终端恢复运营使石油开采公司能够继续向管道系统供应原料，并重启通过海上终端的出口。

2026年7月19日，在КТК海上终端进行石油装货期间，油轮ASIA和NISSOS IOS遭到袭击。ASIA油轮起火，火势被迅速扑灭。未报告人员伤亡或石油泄漏，但装货作业暂时停止。

外交部和能源部谴责了对油轮的袭击，强调此类行为对船员安全及国际能源基础设施构成威胁。

随后据悉，政府已着手大规模扩大炼油行业。该国将提高三大炼油厂的产能，并正在研究新建一座年产能1000万吨的设施。该行业的发展正值КТК海上终端发生多起事故之际。

2026年7月21日，在发生一系列针对油轮的袭击后，哈萨克斯坦停止向位于俄罗斯新罗西斯克港的КТК海上终端输送石油。该终端停止通过管道接收石油，因为航运公司担心将船只派往该区域。

此前据悉，在负责哈萨克斯坦大部分石油供应的黑海出口终端停止运营后，哈萨克斯坦的石油产量下降。田吉兹油田的减产幅度最为明显。