俄罗斯增加了对中亚的柴油供应

2026年8月，俄罗斯对中亚国家的柴油供应量较7月增长了2.5倍。在对远洋国家实施出口禁令的背景下，对哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、蒙古和塔吉克斯坦的出货量超过了37万吨。

已知情况

据路透社援引交易商的数据报道，8月俄罗斯增加了对中亚国家的柴油供应。

• 哈萨克斯坦——约2.8万吨，而7月为0吨；
• 蒙古——约21.5万吨，而此前为12.4万吨；
• 吉尔吉斯斯坦——超过7.2万吨，而此前为4400吨；
• 塔吉克斯坦——超过5.6万吨，而此前为1.6万吨。

为什么对中亚的供应增加了

供应增长发生在俄罗斯炼油厂恢复运营之后。俄罗斯从7月8日起禁止出口柴油、粗柴油和船用燃料，随后在国内市场燃料短缺的背景下将限制措施延长至9月30日。

据行业消息人士估计，7月下半月柴油产量已超过国内需求约10–15%，约为每日17万吨。

7月，过剩燃料开始积聚在储罐中，而当时这些储罐在燃料危机期间已大幅腾空。8月，自由储存能力变得不足，因此生产商开始寻找额外的销售方向。

为什么中亚成为过剩产品的去向

交易商将供应增长解释为，中亚国家并未受到同等程度的俄罗斯出口限制。该地区大多数国家与俄罗斯签有石油产品供应双边协议。

在此背景下，中亚成为销售所形成的柴油过剩产品的方向之一。不过，数据并不能表明供应增加仅与需要腾空俄罗斯储库有关：交易商将此因素称为解释之一。

据行业消息人士的数据，8月对俄罗斯国内市场的柴油供应降至470万吨，而7月为500万吨，同时出口增长了。

八个月的供应情况如何

尽管8月急剧增长，但2026年1月至8月，俄罗斯对中亚和阿富汗的柴油总供应量仍低于去年同期水平。

八个月内，俄罗斯向这些方向出口了250万吨，而2025年同期为260万吨。

最大的买家仍然是蒙古。据交易商的数据，2026年蒙古约占俄罗斯向上述国家供应的柴油总量的50%。

背景

此前已知，波兰石油公司ORLEN签署了为其在波兰、捷克和立陶宛的炼油厂供应16批额外石油的合同。供应商包括哈萨克斯坦、挪威、英国、阿尔及利亚、阿塞拜疆，以及北美和南美国家。

额外供应量的需求出现在沙特阿拉伯供应中断的背景下。