阿拉木图客运企业协会声称，当前公共交通票价是亏损的。
据Informburo.kz报道，自去年8月21日起，阿拉木图公交车票价已提高至非现金支付100坚戈、现金支付200坚戈。然而承运商表示，按照这样的票价水平，行业无法发展。
“我们采购的公共交通工具完全使用环保燃料。去年我们采购了250辆公交车，今年又引进了150辆环保公交车。工作中我们制定了高标准的乘客服务要求，但公交车的采购和良好技术状态的维持需要大量投入”，巴士车队“Eco Bus Service”有限责任公司的经理玛迪亚·基留欣娜指出。
私营巴士车队“City Bus”的负责人阿贝莱·奥斯特米尔表示，去年一辆12米长的燃气公交车价格约为7000万坚戈，而今年采购的电动公交车价格已超过1.7亿坚戈。
“此外，公交车零部件的价格上涨了约10%至15%。显然，市政府每年都会提供补贴，但这些资金仅能弥补亏损，因为实际票价成本已达400坚戈。为了激励公交车进一步更新，必须重新审议公共交通票价。”这位私营巴士车队的负责人强调道。
