АО «НК «КазАвтоЖол» объявило о начале капитального ремонта и расширения участка международной автомобильной дороги «Алматы – Бишкек» с 19 по 27 километр в Карасайском районе Алматинской области. Проект предусматривает увеличение числа полос движения с четырех до восьми и модернизацию одного из наиболее загруженных въездов в Алматы.
ЧТО ВКЛЮЧАЕТ ПРОЕКТ
Работы стартовали 20 июля 2026 года и реализуются во исполнение поручения Главы государства по развитию транспортной инфраструктуры.
Сообщается, что участок относится к одному из наиболее загруженных транспортных коридоров страны, ежедневно по нему проходит более 70 тыс. автомобилей. По информации нацкомпании, существующая четырехполосная дорога уже не справляется с возросшей транспортной нагрузкой, что приводит к заторам, снижению средней скорости движения и увеличению риска дорожно-транспортных происшествий.
Председатель Правления АО «НК «КазАвтоЖол» Дархан Иманашев заявил, что проект направлен на увеличение пропускной способности въезда и выезда из Алматы, повышение безопасности дорожного движения и создание более комфортных условий для местного и транзитного транспорта.
КАКИЕ РАБОТЫ ЗАПЛАНИРОВАНЫ
Проектом предусмотрено расширение дороги с четырех до восьми полос движения. Также планируется строительство двух транспортных развязок по типу «Подкова», девяти надземных пешеходных переходов, устройство тротуаров вдоль всего участка, системы наружного освещения и нового дорожного покрытия капитального типа.
Кроме того, предусмотрен перенос инженерных коммуникаций, включая газопроводы, водопроводные сети, линии электроснабжения и волоконно-оптические линии связи.
ПОЧЕМУ ТЕМА ВЫЗЫВАЕТ ВНИМАНИЕ
Модернизация трассы «Алматы – Бишкек» обсуждается не первый год. Еще весной 2025 года сообщалось о подготовке проекта расширения участка у Алматы до восьми полос, однако тогда документация проходила государственную экспертизу.
Отдельный проект реконструкции участка Узынагаш – Отар протяженностью 42 км, стоимость которого ранее оценивалась в 34,4 млрд тенге, также сопровождался переносом сроков и сменой подрядчика. В ноябре 2025 года участок ввели в эксплуатацию, завершив формирование четырехполосной автодороги между Алматы и Шымкентом.
Фонд-бюро расследования коррупции