Автомобиль жолдарының жекелеген учаскелерінде Қазақстанның жасанды интеллект (ЖИ) элементтері бар бейнеаналитика жүйесі сынақтан өткізілуде. Камералар жол жағдайын бақылауға және деректерді нақты уақыт режимінде беруге арналған.
СЫНАҚ ҚАЙДА ӨТКІЗІЛУДЕ
"КазАвтоЖол" ҰК" АҚ мәліметтері бойынша, жүйе жол саласын цифрландыру аясында енгізілуде. Пилоттық жоба "Алматы – Қонаев" ақылы учаскесінде сынақтан өткізілуде, онда жабдық пен автономды инфрақұрылымның жұмысы тексерілуде.
Сонымен қатар, "Астана – Теміртау" учаскесінде ұзындығы 134 км болатын тіректер орнатылып, камералар, күн панельдері, жел генераторлары және деректерді беруге арналған жабдықтарды монтаждау дайындалуда. "Астана – Щучинск" учаскесінде де дайындық жұмыстары жүргізілуде, онда байланыс инфрақұрылымы мен жабдықты орналастыру үшін негіздер жасалуда.
ЖҮЙЕ ҚАЛАЙ ЖҰМЫС ІСТЕЙДІ
Компанияда хабарлағандай, жүйенің ерекшелігі - қажетті инфрақұрылым жоқ шалғай жол учаскелерінде автономды жұмыс істеу мүмкіндігі.
Ол үшін камералар күн панельдерімен және жел генераторларымен жабдықталады. Жабдық күн мен желден энергия алып, деректерді бере алады және жол жағдайын нақты уақыт режимінде талдай алады деп болжануда.
ҚАНДАЙ ФУНКЦИЯЛАР ҚАРАСТЫРЫЛҒАН
Жобаның сипаттамасына сәйкес, ЖИ элементтері бар бейнеаналитика жүйесі жолдағы әлеуетті қауіпті жағдайларды анықтай алады. Атап айтқанда, жолдың жүру бөлігінде жаяу жүргіншілердің немесе жануарлардың пайда болуы, қарсы жолақпен немесе кері жүру, сондай-ақ тұрақ ережелерін бұзу туралы айтылады.
Сонымен қатар, жүйе мемлекеттік тіркеу нөмірлерін, автомобильдердің маркасы мен түсін тануды қарастырады.
ЖОБА НЕ ҮШІН ЕНГІЗІЛУДЕ
Жоба автомобиль жолдарының интеллектуалды бақылау жүйесін дамытуға бағытталған. Мұндай құрылғылар әлеуетті қауіпті жағдайларды автоматты түрде анықтау және ақпаратты жол қызметтеріне беру үшін пайдаланылуы мүмкін деп болжануда.
Сондай-ақ, болашақта жабдықты республикалық автомобиль жолдарының бірыңғай мониторинг жүйесіне біріктіру жоспарланып отырғаны атап өтіледі.
