(2026 жылғы 10 ақпан | Дереккөз: Exclusive.kz)
«Д. Д. Махмудов атындағы Павлодар қаласының трамвай басқармасы» АҚ-ның 100% акциясы Павлодар облысының қаржы басқармасының бақылауына өтті. Бұл шешім 2025 жылдың қараша айында басталған процестің нәтижесі болды және қалалық трамвай паркін жаңартудың ұзақ мерзімді проблемаларымен тұспа-тұс келді.
БЕРУ ПРОЦЕСІ ҚАЛАЙ ДАМЫДЫ
Exclusive.kz., хабарлағандай, трамвай басқармасын «Павлодар» әлеуметтік-кәсіпкерлік корпорациясы» АҚ құрамынан шығару туралы шешім 2025 жылғы 11 қарашада қабылданды. Мәміленің заңдық ресімделуі 2026 жылғы 6 ақпанда аяқталды, ал 9 ақпанда меншік иесінің өзгергені туралы ақпарат қаржылық есептілік департаментінің (ҚЕД) корпоративтік ақпаратты ашудың ресми сервисінде жарияланды. Активтерді беру Павлодар облысы әкімдігінің 2026 жылғы 8 қаңтардағы қаулысымен және 4 ақпандағы сыйға тарту шартымен ресімделді.
СЕБЕПТЕРІ МЕН ҚОСАРША ЖАҒДАЙЛАР
Кәсіпорынды беру әлеуметтік-кәсіпкерлік корпорациясы (ӘКК) қызметіне сын аясында жүзеге асты. 2025 жылғы маусымда облыс әкімі корпорацияның әлеуметтік-маңызды жобаларды басқарудағы және бюджет қаражатын қайтарудағы төмен тиімділігін атап өткен болатын. Сол жылдың қараша айында ӘКК-ге бұрын облыс әкімінің орынбасары қызметін атқарған Дәурен Жамбайбек басқарма төрағасы болып тағайындалды.
Қосымша, 2025 жылғы қазанда Бәсекелестікті қорғау және дамыту агенттігі ел бойынша ӘКК қызметіндегі ауқымды бұзушылықтар туралы хабарлаған, ал Мәжіліс депутаттары квазимемлекеттік секторды оңтайландыру мәселесін көтерген.
ТРАМВАЙ ПАРКІНІҢ ЖАҒДАЙЫ
Бұған дейін Павлодар билігі жаңа трамвайлар сатып алу жоспарлары туралы мәлімдеген еді, алайда қаржыландыру және халықаралық келісімшарттардағы проблемаларға байланысты жеткізілім жүзеге аспады. Ресми деректер бойынша, вагондардың тозу деңгейі 73%-ды құрайды, бұл айтарлықтай инвестициялар мен тұрақты бюджеттік қолдауды талап етеді.
Қазақстанда трамвай тек үш қалада сақталған: Павлодар, Өскемен және Теміртау. Қалған қалаларда трамвай жүйелері жойылды. Трамвай басқармасын өңірлік биліктің тікелей бақылауына беру осы инфрақұрылымды басқару тәсілдерін қайта қараудың белгісі болуы мүмкін.