FBRK 編輯部不久前報導過，自從科克舍套在 2021 年獲得城市地位以來，市政府用於維護道路基礎設施的支出大幅增加：短短幾年內，費用從 140 萬堅戈增加到 5.95 億堅戈。
本編輯部已向科克舍套市政府發出正式請求，以查明道路設施維護費用增加的實際原因。
市政府向我們提供了 詳細的回覆，其中指出，這類支出是由於累積的、涉及 城市基礎設施 的問題所導致。
提醒一下，在先前的文章中，我們 探討了 四份合約，內容涉及道路設施的安裝和維護服務，這些合約是市政府多年來與同一供應商——「СМЭУ Астана」有限責任公司 簽訂的。
本編輯部指出，合約金額的逐年增長並不符合科克舍套市交通信號燈設施數量 成比例 的增加。
同時，合約技術規範中所載的資訊，並未明確解釋為何費用會如此大幅增加。
市政府告訴我們，在科克舍套獲得州級城市地位時，當地僅有 7 組交通信號燈 在運作。而在 2021 年 9 月檢查道路設施時，發現交通信號燈和道路標誌 不符合 道路交通安全標準。
「交通信號燈設施的電纜管線處於緊急狀態，其中一部分直接裸露在地上，受控方向的交通號誌缺失或無法運作，造成了事故隱患。」，市政府表示。
正是由於這個原因，阿斯塔納市政府與科克舍套市政府簽署了一份諒解備忘錄，允許使用首都的 自動化交通管理系統 (АСДД)。
回覆中指出，所提及的首都交通系統能夠 遠程 監控科克舍套市交通信號燈的狀態，實現對信號燈設施的「全天候」維護。
2022 年，市政府與「СМЭУ Астана」有限責任公司簽訂了一份金額約 2600 萬堅戈 的合約。該合約內容包括安裝新的交通系統並建立其「工作站」等服務。
據指出，這些工作需要迅速完成，而招標過程耗時較長，因此市政府決定暫時選定供應商——「СМЭУ Астана」有限責任公司。該公司中標後，雙方依據主合約繼續合作。
隨後進行了我們先前報導過的採購。
具體來說，其中一份 2022 年道路設施維護服務合約，花費了地方預算約 140 萬堅戈。然而，事實證明，這筆金額不足以完成所有必要的工作。而且，供應商 提前 用完了這筆資金。
因此，同一年，雙方簽署了一份類似的合約，將金額增加 至 3050 萬堅戈。
2023 年，根據市政府的回覆，保障道路安全的迫切需求依然存在，合約金額增至 2.64 億堅戈。
「由於 2023 年撥款顯著增加，累積的道路交通安全問題得以解決，並為科克舍套市的未來發展奠定了技術基礎。」，地方政府指出。
例如，根據合約，更新了舊的交通信號燈設備並安裝了新的，同時在行人穿越道設置了投射照明，並重新劃設了道路標線。
今年，合約金額已達 5.95 億堅戈。然而，由於大規模的春季洪水，金額被削減 至 2.6 億堅戈，隨後在進一步審查預算後，更是 降至 2.37 億堅戈。
截至目前，供應商已完成價值 超過 7200 萬堅戈 的工作。
由此看來，道路設施維護費用的顯著增加，是由於科克舍套近期獲得州級城市地位以及實施新的道路系統所致。
儘管今年實際上並未發生支出增至 5.95 億堅戈的情況，但在預算審查之前，此類支出被認為是合理的。
考慮到科克舍套市僅處於承諾的 現代化 初始階段，城市維護費用很可能只會增加。