7月21日，阿克套的部分公共交通路線未上路營運。從清晨開始，市民便抱怨公車未行駛，而在2GIS應用程式中，多條路線的動態也未顯示。
據國際通訊社「哈薩克資訊報」報導，市府新聞處指出，並未記錄到全面停運的情況——僅有由「Caspian Trans Corporation」有限公司及「裡海汽車公園」有限公司負責的部分路線停擺。
據了解，公共交通停運的原因是司機抗議，他們要求提高薪資、改善工作條件並提供社會保障。
據他們所稱，目前他們每日僅領取約2.3萬堅戈，而其他地區的金額可達3.7萬至4.3萬堅戈。此外，司機們表示，他們連續工作10天，而非按照「做二休二」的排班，導致疲勞並引發事故。
「我們的主要要求是每日支付4萬至4.5萬堅戈。在這種情況下，我們願意為民眾提供優質服務。應管理層的要求，我們現在被迫連續工作10天。這是第一個問題——身體疲憊。第二個問題是持續的趕時間。時刻表明確規定了時間，無論你多麼疲勞，都必須嚴格遵守。如果遲到，乘客就會開始抱怨。」——公車司機巴烏爾詹·朱馬尼亞佐夫說道。
另一位司機伊特姆根·熱特科夫聲稱，由於新的速度限制以及沒有隨車售票員，幾乎不可能遵守時刻表，這也影響了服務品質。
「人們清晨五點離家，到達車庫，然後一直工作到晚上十點。儘管勞動合約規定工作日應從6:00到18:30。這就是大多數事故的原因——司機在方向盤前睡著了。沒有午休時間，要求一切準時完成。目前哈薩克全國將車速限制在每小時50公里。例如，我載乘客去別墅區。整個路線——從起點到終點——只有53分鐘。如果允許時速50公里，怎麼可能趕得上？而且，現在我們沒有隨車售票員了。」——他說道。
市府表示，為了解決這一情況，已成立工作組。他們與司機和雇主進行了談判，會上雙方討論了薪資、工作條件以及餐飲安排等要求。
據指出，談判結束後，公車已從11:00起恢復正常營運。