物流公司开始使用途经哈萨克斯坦的路线，将货物从中国运往莫斯科地区。这一决定与俄罗斯燃油市场的供应中断有关，该问题已导致公路运输成本上升以及物流路线的调整。
运输商为何改变路线
据引述物流公司“Optimalog”负责人乔治·弗拉斯托普洛的《生意人报》报道，一家大型运输商已通知合作伙伴将改用途经哈萨克斯坦的路线。报道中未透露该公司名称。
专家表示，这一决定与俄罗斯燃油市场的状况有关。他还指出，哈萨克斯坦的燃油供应充足。同时，报道中引用了他的观点，认为哈萨克斯坦的燃油质量不及俄罗斯，但文章并未提供任何证据或依据来支撑这一说法。
运输成本如何变化
在过去一周半内，从中国到莫斯科地区的公路货运成本平均每趟上涨了约700美元。
市场参与者还报告了费率上调。一些俄罗斯运输商已宣布自7月1日起将服务费用至少提高10%。
经哈萨克斯坦中转面临哪些困难
使用途经哈萨克斯坦的路线使运输商能够获得燃油供应，但这种方式也有其特点。
据该报报道，由于额外的海关监管，经哈萨克斯坦中转可能导致交货时间延长。
俄罗斯运输市场现状如何
值得注意的是，燃油供应中断已对俄罗斯公路运输商的运营造成影响。物流公司代表报告称，柴油成本上涨，在加油站等待时间增加，燃油卡折扣减少，以及部分线路的平均运输速度下降。
据乔治·弗拉斯托普洛称，在中国方向，卡车的日行驶里程已从大约600–700公里减少到500公里，而在某些情况下，在加油站等待的时间可达一整天。
路线变更意味着什么
部分运输业务转向哈萨克斯坦表明，在俄罗斯燃油供应中断的背景下，市场参与者正在寻找替代路线。同时，这种中转可能因通过海关检查而产生额外的时间成本。
Источник
газета «Коммерсантъ»
