Министерство сельского хозяйства (МСХ) заявило, что не ожидает нехватки горюче-смазочных материалов (ГСМ) для проведения основных агротехнических работ, несмотря на сообщения о дефиците топлива в соседней России. Для сельхозпроизводителей в 2026 году предусмотрено 800 тыс. тонн удешевлённого дизельного топлива, часть которого уже использована во время весенне-полевой кампании.
КАК ОРГАНИЗОВАНЫ ПОСТАВКИ ТОПЛИВА
По словам вице-министра сельского хозяйства Азата Султанова, сельхозпроизводителям в 2026 году выделено 800 тыс. тонн удешевлённого дизельного топлива для проведения весенне-полевых и уборочных работ, передает Telegram-канал «QOS live».
Из этого объёма 402 тыс. тонн уже направлены на весенне-полевые работы. Оставшиеся около 400 тыс. тонн предназначены для уборочной кампании. При этом неиспользованный в период посевной объём аграрии могут использовать для ухода за растениями, химической обработки посевов и обработки паров.
Как уточнил вице-министр, указанный объём не включает ГСМ, используемые для сушки зерновых и масличных культур.
ПОЧЕМУ В МСХ НЕ ОЖИДАЮТ ДЕФИЦИТА
По словам Азата Султанова, в соседней России сейчас наблюдается определённый ажиотаж на рынке ГСМ. Вместе с тем он отметил, что ежегодное выделение гарантированного объёма дизельного топлива позволяет обеспечить потребности казахстанских сельхозтоваропроизводителей.
Вице-министр также сообщил, что поставки осуществляются в полном объёме в соответствии с утверждённым графиком. За каждым регионом закреплён нефтеперерабатывающий завод (НПЗ), который обеспечивает поставки удешевлённого дизельного топлива согласно заявкам фермеров и акиматов.
По информации представителя МСХ, ресурсодержатели также обеспечивают НПЗ необходимым объёмом сырья.
ЧТО СООБЩИЛИ О ВЫПОЛНЕНИИ ПОСТАВОК
Азат Султанов заявил, что за всё время действия механизма льготного обеспечения аграриев дизельным топливом не было случаев, когда НПЗ не выполнили утверждённый план поставок. По его словам, действующая схема продолжает работать независимо от геополитической ситуации.
КОНТЕКСТ
По данным Reuters со ссылкой на отраслевые источники, Россия рассматривает возможность импорта около 50 тыс. тонн бензина АИ-92 из Казахстана на фоне сокращения собственного производства топлива. Такой вариант обсуждается как одна из мер по снижению дефицита топлива на внутреннем рынке. При этом министр энергетики заявлял, что официального обращения от российской стороны о поставках бензина Казахстан не получал.
