Басшылық құрамы «Қазақстан темір жолы» (ҚТЖ) АҚ биыл 789,6 млн теңге сыйақы алды. Өткен жылы компанияның топ-менеджерлері 200 млн теңгеге кем алған еді.
Bes.media дерегінше, мұндай төлемдер ұлттық компанияның 2,9 трлн теңге шығынға ұшыраған кезінде бөлінген.
Өз кезегінде ҚТЖ-да топ-менеджерлердің сыйақысы «бақылаудағы мәселелердің жауапкершілік деңгейіне, даму мақсаттары мен басымдықтарына және акционердің күтулеріне» байланысты екенін хабарлады.
Еске салайық, бұған дейін Жоғары аудит палатасының (ЖАП) басшысы Әлихан Смайылов мәлімдегендей, ҚТЖ компаниясы міндеттемелерін орындауға қабілетсіз және кредиттік тәуекелдің «қызыл» аймағында тұр. Оның айтуынша, 2024 жылдың басында компанияның қарызы 2,9 трлн теңгені құрап, өсуін жалғастыруда. Сондай-ақ оның сөзіне қарағанда, жалпы қарыздың 45% немесе 1,3 трлн теңгесі бұрын алынған қарыз міндеттемелерін қайта қаржыландыруға жіберілген.
Кейіннен көлік министрі Марат Қарабаев ҚТЖ-ның ірі қарыздары туралы ақпаратқа түсініктеме берді. Ол 2020 жылдан бастап ұлттық компанияның пайдалы екенін айтты. Сондай-ақ бұрын шығынды кезең болғанын және 2,9 трлн теңге көлеміндегі қарыз мемлекеттің қаржы бөлмеуінен қалыптасқанын мойындады.
Сол уақытта «Самұрық-Қазына» АҚ экономика және қаржы жөніндегі басқарушы директоры Айдар Рысқұлов мәлімдегендей, компания ЖАП мәлімдегендей, ҚТЖ-ның жоғарыдағы қарызын сыни деп санамайды.