Казахстан прекратил прокачку нефти к морскому терминалу Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) в российском порту Новороссийск после серии атак на танкеры в Чёрном море. По имеющейся информации, терминал перестал принимать нефть по трубопроводу, поскольку судоходные компании опасаются направлять суда в этот район.
ЧТО ПРОИЗОШЛО
По данным Bloomberg со ссылкой на два источника, знакомых с ситуацией, морской терминал КТК в Новороссийске прекращает приём нефти, поступающей по трубопроводу. Как отмечается, причиной стали опасения судоходных компаний после серии атак на танкеры в Чёрном море.
По информации агентства, приостановка должна была начаться позднее во вторник.
ПОЧЕМУ ЭТО ИМЕЕТ ЗНАЧЕНИЕ
В публикации отмечается, что решение затрагивает основной экспортный маршрут Казахстана. По данным агентства, перебои с работой терминала создают риск для добычи нефти в стране, поскольку ограничивают возможности её дальнейшей транспортировки.
Ситуация подчёркивает влияние атак на морскую логистику и экспорт нефти из Казахстана через инфраструктуру КТК.
Сообщается, что терминал прекращает принимать нефть не из-за повреждения трубопроводной инфраструктуры, а из-за отказа судоходных компаний направлять танкеры к объекту после произошедших атак.
КОНТЕКСТ
19 июля 2026 года во время погрузки нефти на морском терминале КТК были атакованы танкеры ASIA и NISSOS IOS. На танкере ASIA возник пожар, который был оперативно ликвидирован. Пострадавших и разлива нефти не зафиксировано, однако погрузку временно приостановили.
Официальные ведомства заявили о недопустимости атак на гражданские суда, задействованные в транспортировке нефти через инфраструктуру КТК. Министерство иностранных дел (МИД) и министерство энергетики осудили нападения на танкеры в акватории Чёрного моря, подчеркнув, что подобные действия создают угрозу безопасности экипажей и международной энергетической инфраструктуре.
Позднее стало известно, что Правительство Казахстана приступило к масштабному расширению нефтеперерабатывающей отрасли. В стране увеличат мощности трёх крупнейших нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ) и прорабатывают строительство нового объекта мощностью 10 млн тонн в год. Развитие отрасли происходит на фоне повторных инцидентов на морском терминале КТК.
