Премьер-министр Олжас Бектенов отреагировал на жалобы пассажиров на состояние железнодорожных вагонов и поручил обеспечить поставки новых вагонов Stadler в максимально короткие сроки с соблюдением требований безопасности.
КАКИЕ ПОРУЧЕНИЯ ДАЛ ПРЕМЬЕР-МИНИСТР
О ситуации с поставками вагонов Stadler на заседании Правительства высказался Олжас Бектенов.
«Продолжают поступать жалобы от пассажиров на состояние вагонов. Дальнейшие задержки поставок вагонов компании Stadler неприемлемы. Министерству промышленности совместно с компаниями «Қазақстан темір жолы» и Stadler необходимо поставить пассажирские вагоны в кратчайшие сроки с соблюдением всех технических требований по безопасности», — подчеркнул Премьер-министр.
Премьер-министр поручил министерству промышленности совместно с АО «НК «Қазақстан темір жолы» (КТЖ) и компанией Stadler обеспечить поставку пассажирских вагонов в кратчайшие сроки при соблюдении всех технических требований безопасности.
КАКИЕ СРОКИ ОБОЗНАЧИЛО ПРАВИТЕЛЬСТВО
Как сообщает пресс-служба Правительства Казахстана, Олжас Бектенов поручил до конца текущего года обеспечить выход на железнодорожную сеть 215 новых локомотивов и около 1,5 тыс. грузовых и пассажирских вагонов.
Кроме того, до 1 сентября необходимо утвердить пятилетнюю программу приобретения 13 тыс. грузовых и 500пассажирских вагонов отечественного производства.
ПОЧЕМУ ВОПРОС ПОСТАВОК ВАГОНОВ ОСТАЁТСЯ АКТУАЛЬНЫМ
Тема обновления пассажирского парка остаётся актуальной на фоне жалоб со стороны пассажиров на состояние действующих вагонов.
Поручение Премьер-министра связано с необходимостью ускорить обновление подвижного состава при одновременном соблюдении требований технической безопасности.
КОНТЕКСТ И ЗНАЧЕНИЕ
Изначально запуск вагонов планировался в апреле 2026 года, однако в ходе тестового режима эксплуатант зафиксировал ряд технических недостатков.
Ситуация с задержкой и выявленными замечаниями подтверждает ранее озвученные риски технической совместимости. В декабре 2025 года ФБРК указывал на возможные расхождения между параметрами вагонов и инфраструктурой платформ, включая потенциально недостаточный зазор для безопасной посадки пассажиров.
В марте 2026 года министр транспорта Нурлан Сауранбаев подтвердил, что поставка 51 вагона задержалась. По его словам, причиной стали различия технических стандартов между Швейцарией и Казахстаном, а также дополнительные вопросы со стороны КТЖ к характеристикам вагонов.
Ранее управляющий директор по экономике и финансам АО «ФНБ «Самрук-Казына» Айдар Рыскулов сообщал, что первая партия вагонов не была принята из-за замечаний к тормозной системе, а возобновление поставок предварительно ожидалось во втором квартале 2026 года.
Позднее ТОО «Штадлер Казахстан» опровергло это заявление, указав, что выявленные замечания были устранены, а вагоны готовы к приёмке заказчиком.