Представитель ТОО «Штадлер Казахстан» прокомментировал публикацию о непринятых вагонах Stadler и заявил, что замечания к тормозным системам были устранены, а составы готовы к приёмке заказчиком.
ЧТО СООБЩИЛА КОМПАНИЯ
По словам представителя ТОО «Штадлер Казахстан», заявление управляющего директора по экономике и финансам АО «ФНБ «Самрук-Казына» Айдара Рыскулова, сделанное 10 июня 2026 года, не соответствует действительности.
В компании сообщили, что замечания к тормозным системам, выявленные в конце 2025 года, были устранены до февраля 2026 года. Также отмечалось, что с 28 февраля по 1 марта 2026 года были проведены тестовые испытания, после которых заказчик сформулировал дополнительные требования.
По утверждению компании, все необходимые доработки были выполнены.
ЧТО ИЗМЕНИЛОСЬ В КОММЕНТАРИИ
Позднее комментарий представителя компании был отредактирован. Редакция ФБРК располагает двумя версиями сообщения.
Из него были исключены сведения о тестовых испытаниях, информация о дополнительных требованиях заказчика к тормозным системам, а также упоминание об участии представителей компаний в дополнительных испытаниях.
В обеих версиях комментария компания утверждает, что замечания к тормозным системам устранены, а вагоны готовы к приёмке заказчиком. Редакция публикует скриншоты обеих версий сообщения.
КАКИЕ ИСПЫТАНИЯ ПРОШЛИ ВАГОНЫ
Согласно первоначальной версии комментария, после внедрения дополнительных улучшений с 21 по 26 мая 2026 года в Акмолинской области и Жамбылской области состоялись дополнительные внесертификационные испытания тормозных систем.
В сообщении указывалось, что в испытаниях принимали участие представители АО «Пассажирские перевозки», АО «НК «Қазақстан темір жолы» (КТЖ) и ТОО «Штадлер Казахстан».
По информации производителя, испытания завершились успешно, а тормозные системы составов были признаны соответствующими установленным требованиям. В компании заявили, что вагоны полностью готовы к приёмке заказчиком.
Редакция ФБРК направила запросы в министерство транспорта и АО «ФНБ «Самрук-Казына» для получения комментариев относительно заявлений ТОО «Штадлер Казахстан» и позиции заказчика по вопросу приёмки вагонов.