Первые пассажирские вагоны швейцарской компании Stadler, предназначенные для АО «НК «Қазақстан темір жолы» (КТЖ), не приняли после выявления замечаний к тормозной системе. Производитель признал недостатки и занимается их устранением за свой счёт.
ЧТО ПРОИЗОШЛО
По словам управляющего директора по экономике и финансам АО «ФНБ «Самрук-Казына» Айдара Рыскулова, в 2025 году при поставке первой партии вагонов были обнаружены несоответствия.
Как уточнил Айдар Рыскулов, для вагонов необходимо внести изменения в состав тормозной системы. Из-за этого поставленную партию не приняли.
КОГДА МОГУТ ВОЗОБНОВИТЬСЯ ПОСТАВКИ
Предварительно поставки могут возобновиться во втором квартале этого года. При этом сроки зависят от того, насколько быстро компания устранит замечания по проекту.
По его словам, компания Stadler признала выявленные недостатки. В настоящее время производитель принимает меры по их устранению за собственный счёт.
КОНТЕКСТ И ЗНАЧЕНИЕ
Изначально запуск вагонов планировался в апреле 2026 года, однако в ходе тестового режима эксплуатант зафиксировал ряд технических недостатков.
Ситуация с задержкой и выявленными замечаниями подтверждает ранее озвученные риски технической совместимости. В декабре 2025 года ФБРК указывал на возможные расхождения между параметрами вагонов и инфраструктурой платформ, включая потенциально недостаточный зазор для безопасной посадки пассажиров.
Ранее министр транспорта Нурлан Сауранбаев подтвердил, что поставка 51 вагона задержалась. По его словам, причиной стали различия технических стандартов между Швейцарией и Казахстаном, а также дополнительные вопросы со стороны АО «НК «Қазақстан темір жолы» (КТЖ) к характеристикам вагонов.
Министр также призвал не политизировать ситуацию, отметив, что речь идёт о рабочих технических вопросах.